Виды контейнеров для вывоза строительного мусора

Ответственный подход к утилизации отходов является важным аспектом строительства. Рациональное управление подразумевает минимизацию мусора и возможность повторного использования материалов. По мнению специалистов, практика грамотного управления твердыми отходами представляет собой необходимое условие устойчивого управления ресурсами.

Большинство отходов строительства и сноса по закону предназначены для утилизации на специальных полигонах. Однако часто мусор в полном объеме или частично оставляется в непредназначенном для этого месте, либо даже проникает в воду вопреки правилам защиты здоровья человека и окружающей среды.

Сбор и транспортировку мусора со строительных площадок необходимо проводить регулярно. Контейнер для строительного мусора представляет собой емкость, состоящую из качественного металла. Он не повреждается в процессе перевозки и может быть использован длительное время. Контейнеры могут отличаться по размеру.

Организация вывоза

В прежние времена подрядчики накапливали мусор на протяжении всего процесса стройки и вывозили по завершению строительства объекта. Обычно использовались погрузчики, грузовики и самосвалы. Существенный изъян подобного метода заключается в чрезмерном накапливании отходов, и даже выходу мусора за пределы площадки.

В западных странах использует метод сортировки отходов. Предполагает установку нескольких контейнеров, в которые складываются отходы в зависимости от материала: пластик и металл, например. Такой метод помогает поддерживать порядок на площадке и существенно снижает затраты на уборку.

Виды контейнеров

Емкости для строительного мусора отличаются по размерам, изготавливаются из металла с соблюдением всех норм и требований, могут быть окрашены или оцинкованы. Могут служить до 20 лет. По объемам различают контейнеры:

8 м3 – стальной трапециевидный контейнер с дополнительными бортами. Устойчивый к коррозии и механическим повреждениям. Вмещает до 5 тонн отходов. Благодаря низким бортам и расположенным в нижней части полозьям удобный для погрузки, которая может выполняться автоматизированным способом. Идеально подходит для строительных фирм, торговых компаний, заведений общепита. Занимает небольшое пространство. Транспортировка может быть выполнена как автомобилем МАЗ, так и Мерседес.

10 м3 – вмещает до 10 тонн отходов. Конструкция усилена толстыми стенками и имеет специальный защитный слой. Устойчивый к коррозии и механическим воздействиям. Не деформируется в процессе эксплуатации. Идеально подходит как для бытового мусора, так и строительных отходов.

12 м3 – вмещает до 12 тонн различных отходов. Одинаково приспособлен как для сбора и вывоза бытовых отходов, так и гравия, снега, грунта, строительного мусора. Может быть установлен как на строительной площадке, так и любых других предприятиях, независимо от сферы деятельности. Транспортировка выполняется бункеровозами, которые имеют автоматизированный механизм погрузки.

20 м3 – контейнер изготовлен из металла, толщина стенки достигает 4 мм, вмещает до 15 тонн отходов. Подходит как для транспортировки, так и сбора мусора. Может быть использован для перевозки сыпучих и строительных материалов. Конструкция предусматривает возможность установки в качестве сменного кузова. Благодаря наличию невысоких бортов загрузка и выгрузка мусора осуществляется без проблем.

27 м3 – контейнер изготовлен из прочного металла. Оборудован ребрами жесткости, которые способствуют перевозке обломков камня, бетонных, железобетонных и металлических конструкций не повреждая бункер. Погрузка может быть выполнена как вручную, так и погрузчиками и тракторами.

40 м3 – контейнер повышенной прочности, предназначен для хранения разнотипного мусора, не подвержен коррозии. Максимальная вместимость 25 тонн. Транспортируется при помощи большегрузных мусоровозов с автоматической погрузкой. Оборудован ребрами жесткости, расположенными как по днищу, так и по периметру.

Все контейнеры рассчитаны на длительный срок эксплуатации. При регулярном уходе, периодической покраске и своевременном ремонте могут прослужить значительно дольше гарантированного срока эксплуатации.

Предыдущая статья
Следущая статья


Вернуться