Безопасно ли летать самолетами?

Многие люди боятся летать самолетами, но преодолевают боязнь и при необходимости летят. Существует аэрофобия – болезнь, когда человек панически боится летать. Это редкие случаи, патологические и переубедить таких людей невозможно. Но многие адекватные люди считают полеты самолетами опасным транспортом. По статистике это не так – вероятность попасть в аварию на наземном транспортном средстве гораздо выше, чем попасть в авиакатастрофу. Современные самолеты вполне надежны, все системы управления дублируются.

Естественно, никто не застрахован от терактов. Могут быть ошибки пилотов, диспетчеров. Но последнее бывает крайне редко и тоже дублируется электроникой. Важно, какие авиакомпании организовывают рейс. В развитых странах эксплуатируются только новые лайнеры, до тридцати лет, которые практически не терпят катастроф.

Самые надежные самолеты

Фактически самые надежные самолеты – это американские Боинги и французские Аэробусы разных моделей. Важную роль играет срок эксплуатации судна.

• Самая надежная модель самолетов – Аэробус-340, от полетов на этом типе авиалайнеров не пострадал ни один человек, хотя небольшие аварии были. Всего было выпущено триста сорок таких самолетов, общий налет 13 миллионов часов.
• Боинг 777-300 мог считаться самым надежным, если бы не таинственное исчезновение самолета этой модели, принадлежащего малайзийской авиакомпании, над Индийским океаном в 2014-м, скорее всего по техническим причинам. Второй сбитый самолет нельзя вменять в вину производителям – это фактически теракт. Выпускаются самолеты с 1995 года, всего произведено семьсот пятьдесят единиц.
• Аэробус А330-200 производится с 1993 года, выпущено почти шестьсот самолетов, налетавшие в общей сложности четырнадцать миллионов часов. Самолеты данной модели потерпели восемь аварий. Причина катастрофы над Атлантикой не известна, погибли двести тридцать пять человек. Еще один раз самолет разбился, заходя на посадку – сто три жертвы.
• Боинги 747 выпускают с 1970–го. За длительные сроки эксплуатации было потеряно пятьдесят самолетов, восемнадцать катастроф были со смертельным исходом. Самая резонансная авария произошла в Токио, когда из-за ошибки ремонтников погибло более пятисот человек. Но в среднем одна авиакатастрофа приходится на семнадцать миллионов летных часов.
• Новая модификация – Боинг 737-900, производится с 1997- года. Выпущено две с половинной тысячи единиц – это самый распространенный авиалайнер на международных авиалиниях. За все годы было три авиакатастрофы.

Практически нет риска, когда посещаешь слотозал. В этом виртуальном казино посетителя ожидают захватывающие игры, призы и бонусы. Здесь можно играть в любое время, а также тренироваться в бесплатном режиме без ограничений. Обо всех условиях можно прочитать на страницах сайта или получить информацию, связавшись с сотрудниками Слотозала по указанным контактам.

Нужно быть немного фаталистом

Как говориться, от судьбы не уйдешь. Погибнуть можно и в автокатастрофе, и при любом несчастном случае. Самолеты надежное транспортное средство, при этом самое быстрое и обойтись без них нереально. Например, с Боингами 737-500 за сорок лет эксплуатации случалась одна катастрофа на шесть миллионов часов налета. И хотя потеряно полторы сотни машин, причины были разные. Эти самолеты более ста раз захватывали террористы и угонщики. А по техническим причинам они разбиваются крайне редко. Бывают ошибки пилотов, но случаются они на порядки реже, чем ошибки водителей наземного транспорта.

Предыдущая статья
Следущая статья


Вернуться