О влиянии топливного кризиса на работу дорожников сообщил воронежский министр

Мэрия Воронежа.
Вслед за коротким затишьем в конце июля топливный кризис вновь затронул российские субъекты в августе и сентябре, сохранив лимиты на продажу горючего на АЗС. 9 сентября глава областного департамента дорожной деятельности Максим Оськин в ходе брифинга пояснил, как эта обстановка влияет на дорожное строительство и ремонт в Воронежской области.
По словам руководителя ведомства, профильные предприятия не столкнулись с нехваткой топлива: поставки осуществляются бесперебойно, а подрядчики строго соблюдают условия контрактов. Процесс укладки асфальта и восстановления полотна не останавливался ни в самом регионе, ни на территории Луганской Народной Республики, где специалисты из Воронежа прокладывают трассы в Белокуракинском и Новопсковском районах.
Что касается аграриев, то ранее отмечалось, что местные агропредприятия заблаговременно создали резерв бензина и дизеля на сентябрь-октябрь. В целом у сельхозпроизводителей региона имеется необходимый парк машин для завершения уборочной кампании.
Региональная администрация ежедневно отслеживает ситуацию с горючим почти на двухстах заправочных станциях. Согласно результатам проверок, главные объемы топлива поступают в область с НПЗ России и Белоруссии. Большинство автозаправочных сетей уже сняли ограничения на реализацию дизельного топлива, однако федеральные дистрибьюторы по-прежнему отпускают бензин исключительно в канистрах, хотя отдельные локальные операторы от этого правила отказались. Стоит отметить, что в начале сентября продажи топлива в области оказались выше прошлогодних значений.







Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.