Ил-114-300, созданный с участием воронежских авиастроителей, презентовали во Владивостоке

В период с 1 по 4 сентября во Владивостоке на Восточном экономическом форуме состоялась презентация нового российского пассажирского самолёта Ил-114-300. По данным ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация», воронежские специалисты изготавливают для этого воздушного судна крылья в сборе с мотогондолами, хвостовое оперение и другие элементы планера, доля которых превышает 42%.

Разработанный для замены устаревших Ан-24 на региональных маршрутах, Ил-114-300 получил сертификат лётной годности 5 июня текущего года в рамках ПМЭФ-2026. Позже машину продемонстрировали на международном авиакосмическом салоне в Индии и испытали в воздушном пространстве Узбекистана, где лайнер выполнил 22 полёта общей продолжительностью свыше 30 часов. Завершив программу тестов, борт без промежуточных остановок самостоятельно вернулся в Россию, преодолев расстояние более 2,6 тысячи километров.

Новейший турбовинтовой лайнер способен работать автономно на небольших аэродромах, включая те, что имеют укороченные взлётно-посадочные полосы. Эксплуатация машины допустима при любых климатических условиях — от полярных регионов до субтропиков. Все бортовые системы построены исключительно на российских комплектующих. Как подчеркнул министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов, лётно-технические характеристики Ил-114-300 превосходят все зарубежные аналоги. Уникальность модели в своём классе обусловлена наличием трёх лазерных инерциальных систем, обеспечивающих безопасность полётов.

Компания «Ил» планирует построить три экземпляра Ил-114-300 в 2026–2027 годах. График производства предусматривает выпуск шести самолётов в 2028 году, девяти единиц ежегодно в 2029 и 2030 годах, а с 2031 года намечен выход на стабильный объём сборки двенадцать машин в год.