Пресс-служба мэрии Воронежа.

Глава Воронежа Сергей Петрин рассказал о ходе подготовки к реализации проекта метробуса и ответил на наиболее распространенные вопросы, поступающие от горожан. По словам градоначальника, все обращения, поступившие от воронежцев, были детально проработаны совместно со специалистами профильных подразделений.

Как рассказал в своем канале «Макс» Сергей Петрин, одним из ключевых изменений станет ликвидация платных парковок и заездных карманов на улице Плехановской. Также власти рассмотрели различные варианты размещения выделенной полосы для общественного транспорта. По словам мэра, организация движения по центру проезжей части оказалась технически затруднительной из-за существующих параметров улиц. Такой вариант не позволил бы в полном объеме создать необходимую инфраструктуру, включая безопасные пешеходные переходы и остановочные площадки.

Выделенная полоса для метробуса будет расположена в крайнем правом ряду и отделена от общего транспортного потока делиниаторами. Исключения предусмотрены только в местах въезда и выезда с прилегающих территорий. Контроль за соблюдением правил движения обеспечат камеры фото- и видеофиксации, которые будут регистрировать как выезд автобусов с выделенной полосы, так и въезд на нее других транспортных средств.

Отдельное внимание уделяется вопросам эксплуатации полосы зимой. В числе рассматриваемых решений — временный демонтаж делиниаторов с последующей установкой после завершения зимнего сезона.

Жителей также интересовали изменения в организации дорожного движения. Левые повороты будут закрыты только на участке улицы Плехановской от площади Ленина до главного корпуса ВГУ по направлению к университету. На остальных участках они сохранятся, а на Московском проспекте дополнительно появится левый поворот на улицу 45-й Стрелковой Дивизии.

Все существующие подъезды к жилым домам и дворовым территориям сохранятся. Для отдельных адресов предусмотрены альтернативные схемы въезда и выезда (к домам №10 и №12 по Московскому проспекту можно будет попасть через ул. Алексея Геращенко, а к домам №43 и №45 по ул. Плехановской – можно будет проехать с ул. 3-го Интернационала и ул. Войкова). Кроме того, установка бордюрного камня вдоль Плехановской позволит уменьшить попадание ливневых вод с проезжей части во дворы.

Как рассказал градоначальник, улица Электросигнальная станет односторонней лишь на участке от Московского проспекта до здания МФЦ. При этом доступ к бизнес-центрам, жилым комплексам и другим объектам останется свободным. Разворот на пересечении Московского проспекта и ул. Лидии Рябцевой сохранится.

По словам Сергея Петрина, такие решения позволят повысить безопасность дорожного движения и обеспечить эффективную работу будущей линии метробуса.

...