Проблемное ценообразование

Ценообразование на рынке подмосковной недвижимости – загадка для многих. Разумеется, когда приходится платить по 5 – 6 миллионов рублей, как минимум, за дом в коттеджном поселке калужского направления, это кажется неоправданно, чрезмерно дорогими. Так ли это? Каким бы парадоксальным ни был ответ: нет. Это – результат действия многих факторов. В первую очередь, себестоимость многих строительных и инфраструктурных работ тоже неоправданно высока. Например, это касается дорог – нельзя же, чтобы прямо перед окнами дачного дома проходило Калужское шоссе. Коттеджные поселки находятся на некотором, обычно не очень большом, удалении от трасс. Но каждый километр – это даже не десятки, а сотни миллионов. И это только дороги. Строителям приходится учитывать и стоимость земли – несмотря на то, что пахотные угодья в нашей стране стоят мало, участки под строительство – совсем другое дело. Другой порядок цифр, вернее говоря: сотку для нужд сельского хозяйства легко достать за 15 – 20 тысяч рублей, под ИЖС – за 250 тысяч (средняя цена).

Рост цен провоцировало и то, что недвижимость стала восприниматься как надежное капиталовложение. Это было естественно – именно вопрос недвижимости был едва ли не самым гнетущим для советских людей. В девяностые дачные и коттеджные поселки Подмосковья росли небывалыми темпами, подстегиваемые, в первую очередь, частной инициативой – люди были готовы строить самостоятельно. Понятно, что люди с капиталами ухватились за возможность и стали вкладываться в земли, по которым проходило, скажем, известное Киевское шоссе. Поселки и продажа загородной недвижимости стали принадлежать рынку и подчиняться сугубо рыночным законам.

И – важный момент – люди были готовы платить и даже переплачивать за недвижимость, самый надежный актив. Рост доходов и дешевый кредит в не меньшей степени спровоцировали рост цен, стали источником несправедливого, по мнению многих, ценообразования. Люди хотели недвижимости, люди вкладывались в Киевское шоссе – поселки росли и дорожали. Так коттеджные поселки подмосковья и стали едва ли не самым дорогим товаром в Европе.

Роман Жилин

Recent Posts

Накануне Дня учителя глава Воронежа Сергей Петрин встретился с воспитателями и педагогами

В преддверии Дня учителя мэр Воронежа Сергей Петрин встретился с педагогами и воспитателями, которым вручил…

7 часов ago

Мэр Воронежа Сергей Петрин рассказал, как сотрудники комбината благоустройства помогли пожарным справиться с огнем

Сотрудников комбината благоустройства Ленинского района Воронежа наградили благодарственными письмами администрации за помощь в ликвидации пожара…

7 часов ago

Воронежский муниципальный приют стал лауреатом Всероссийской премии по защите животных

В столице завершился второй Всероссийский форум, посвященный ответственному отношению к животным, который был организован благотворительным…

11 часов ago

В аварии с грузовиком под Воронежем погиб 76-летний водитель кроссовера

Сотрудники полиции Воронежской области устанавливают обстоятельства смертельного ДТП. Происшествие случилось 2 октября в 06:00 на…

13 часов ago

В Воронеже состоялся Президиум регионального политсовета партии «Единая Россия»

Он прошел 2 октября. Заседание Президиума регионального политсовета партии провел секретарь реготделения «Единой России», Губернатор…

13 часов ago

Московский марафон привлек втрое больше людей в 2026 году

13-й по счету Московский марафон, состоявшийся в столице, собрал бегунов-энтузиастов из всех уголков России, включая…

15 часов ago

This website uses cookies.