Проблемное ценообразование

Ценообразование на рынке подмосковной недвижимости – загадка для многих. Разумеется, когда приходится платить по 5 – 6 миллионов рублей, как минимум, за дом в коттеджном поселке калужского направления, это кажется неоправданно, чрезмерно дорогими. Так ли это? Каким бы парадоксальным ни был ответ: нет. Это – результат действия многих факторов. В первую очередь, себестоимость многих строительных и инфраструктурных работ тоже неоправданно высока. Например, это касается дорог – нельзя же, чтобы прямо перед окнами дачного дома проходило Калужское шоссе. Коттеджные поселки находятся на некотором, обычно не очень большом, удалении от трасс. Но каждый километр – это даже не десятки, а сотни миллионов. И это только дороги. Строителям приходится учитывать и стоимость земли – несмотря на то, что пахотные угодья в нашей стране стоят мало, участки под строительство – совсем другое дело. Другой порядок цифр, вернее говоря: сотку для нужд сельского хозяйства легко достать за 15 – 20 тысяч рублей, под ИЖС – за 250 тысяч (средняя цена).

Рост цен провоцировало и то, что недвижимость стала восприниматься как надежное капиталовложение. Это было естественно – именно вопрос недвижимости был едва ли не самым гнетущим для советских людей. В девяностые дачные и коттеджные поселки Подмосковья росли небывалыми темпами, подстегиваемые, в первую очередь, частной инициативой – люди были готовы строить самостоятельно. Понятно, что люди с капиталами ухватились за возможность и стали вкладываться в земли, по которым проходило, скажем, известное Киевское шоссе. Поселки и продажа загородной недвижимости стали принадлежать рынку и подчиняться сугубо рыночным законам.

И – важный момент – люди были готовы платить и даже переплачивать за недвижимость, самый надежный актив. Рост доходов и дешевый кредит в не меньшей степени спровоцировали рост цен, стали источником несправедливого, по мнению многих, ценообразования. Люди хотели недвижимости, люди вкладывались в Киевское шоссе – поселки росли и дорожали. Так коттеджные поселки подмосковья и стали едва ли не самым дорогим товаром в Европе.

Роман Жилин

Recent Posts

Бензин АИ-92 класса К-4 появился на АЗС в Воронеже

Клиенты автозаправочной станции в Воронеже обратили внимание на необычную пометку на колонке с бензином АИ-92.…

1 час ago

В День города в Воронеже наградили новых почетных граждан города

На Советской площади прошло торжественное открытие Дня города 12 сентября Воронеж отметил 440 лет со…

6 часов ago

Досрочно проголосовать на выборах в Госдуму призвал глава Воронежа

Мэр Воронежа Сергей Петрин в своем канале Мах сообщил, что начиная с 9 сентября жители…

8 часов ago

Воронежцам сообщили о возможной задержке поездов из-за пожарно-тактических учений

В субботу, 12 сентября, в Воронеже на станции Придача запланированы пожарно-тактические учения. Как сообщили в…

11 часов ago

Где ночью 12 сентября сбивали беспилотники, рассказали воронежцам

230 украинских беспилотников сбили бойцы ПВО ночью 12 сентября над российскими регионами с 20 часов…

13 часов ago

Воронежцам рассказали о погоде на трассе М-4 «Дон» 12 сентября

В госкомпании «Автодор» рассказали о погоде на трассе М-4 «Дон» 12 сентября. В пресс-службе предприятия…

13 часов ago

This website uses cookies.