Начало работы приюта для безнадзорных животных и ход строительства дорожных объектов обсудили на планерке в мэрии Воронежа

Ход строительства дорожных объектов, начало работы приюта для безнадзорных животных и другие вопросы обсудили 28 октября на еженедельной планерке в администрации Воронежа.

В начале совещания руководитель управления по делам ГО и ЧС Сергей Хомук доложил об оперативной обстановке на территории Воронежа. По его информации, с 21 по 28 октября в ЕДДС города поступило более 5 тысяч обращений, все они отработаны.

Спасателями совершено 53 выезда. Сергей Иларионович отметил, что пожароопасный период в регионе завершен, однако остается высоким риск возникновения бытовых возгораний. С наступлением холодов начинают чаще использоваться различные электроприборы, а потому особенно важно внимательно и аккуратно обращаться с ними.

Руководитель управления жилищно-коммунального хозяйства Вячеслав Мамаев также доложил об оперативной ситуации в связи с началом с 14 октября отопительного сезона.

Практически все объекты сегодня подключены: социальная сфера – дошкольные и иные учебные заведения, объекты здравоохранения – на 100%, также с теплом почти все многоквартирные дома – за исключением 22, на них работы еще продолжаются и будут завершены в ближайшее время, – сказал Вячеслав Владимирович.

С докладом о запуске работы муниципального приюта для безнадзорных животных выступила заместитель главы администрации Людмила Бородина. Она рассказала, что приют не просто место для содержания собак, включая тех, кто может проявлять агрессию, но и полноценный ветеринарный центр, где доступны все виды ветеринарных услуг, включая лечение и стерилизацию.

Мы хотим, чтобы в Воронеже приют стал не просто коммунальным объектом, задача которого продержать животное, создавая ему необходимый минимум для жизнедеятельности, а сделать его большим социальным проектом, направленным на социализацию и пристройство собак, а также на экологическое воспитание населения и формирование у горожан ответственного отношения к питомцам. Подготовка к этой работе началась задолго до открытия приюта, – отметила Людмила Викторовна.

Она добавила, что важной частью работы является взаимодействие с волонтерскими сообществами, обучение с кинологами по коррекции поведения собак и освоению первичных команд. Одно из ключевых направлений деятельности – поиск новых хозяев. Кроме того, ведется активная работа в школах, проводятся уроки доброты и биоэтики, как в учебных заведениях, так и в двух муниципальных котокафе «Мяурум».

Мы постоянно изучаем положительный опыт других городов и регионов в области работы с безнадзорными животными. Для этого неоднократно выезжали в Московскую область и Нижний Новгород. Также для оперативного взаимодействия и сокращения времени реагирования на возникающие проблемы в мессенджере созданы несколько чатов различной направленности, – добавила Людмила Бородина.

Она напомнила, что администрацией города создана «горячая линия» по вопросам безнадзорных собак и телеграмм-канал, через которые поступает оперативная информация о случаях нахождения животных, требующих проведения процедуры ОСВВ и проявления агрессии.

В завершение своего доклада, Людмила Викторовна обратилась к проектным и строительным организациям с просьбой учитывать создание выгульных площадок при проектировании многоквартирных домов. Мэр Сергей Петрин поддержал эту инициативу.

Мы неоднократно обсуждали создание площадок для выгула собак в рамках программы «Комфортная городская среда». Однако поиск подходящих территорий – это непростая задача из-за ограниченного пространства дворовых территорий. Управам районов даю поручение определить места, где можно организовать такие площадки с учетом всех существующих норм, – сказал Сергей Андреевич.

Также он поручил Людмиле Викторовне определить порядок финансирования и отчетности по работе приюта на следующий год.

Заместитель руководителя управления дорожного хозяйства Александр Бабкин доложил в ходе планерного совещания о процессе строительства главных на сегодняшний день дорожных объектов – Остужевской развязки и дублера Московского проспекта.

Ежегодный рост уровня автомобилизации приводит к избыточному потоку транспорта и оказывает существенное влияние на пропускную способность городских магистралей: увеличиваются заторы и среднее время в пути как на личном, так и на общественном транспорте. Для решения этой проблемы выполняются мероприятия по совершенствованию улично-дорожной сети, а также строятся новые и реконструируются существующие автомобильные дороги, – отметил в начале своего выступления Александр Владимирович.

Так, в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в настоящее время продолжаются работы на двух этапах из трех по созданию Остужевской развязки. На одном из них – участке от путепроводов через железнодорожную ветку до выезда из города – они уже подходят к концу. Техническая готовность завершающего этапа – от Северного моста до путепроводов – составляет уже 25%.

На сегодняшний день подрядчик демонстрирует высокие темпы производства работ. Срок их окончания, согласно контракту – конец 2026 года. Однако технический запуск движения по возводимой эстакаде через Ленинский проспект планируем на конец 2025 года, – рассказал Александр Бабкин.

Также в настоящее время продолжаются формирование дублера Московского проспекта. Напомним, он пройдет от улицы Антонова-Овсеенко по улицам 60-й Армии, Солнечной, проспекту Труда и улице 9 Января с выходом через улицу Свободы на Кольцовскую. Протяженность магистрали составит около 9 км. Дублер будет пересекать такие крупные транспортные связи, как улицу Владимира Невского, бульвар Победы, улицы Хользунова, Беговую, 45-й Стрелковой Дивизии, проезд Ясный, улицы Машиностроителей, Пирогова, Революции 1905 года.

Реализация проекта также условно разделена на три этапа. Первой – в июле прошлого года – началась реконструкция улицы 60-й Армии, сейчас она выполнена почти на 80%. В июле этого года стартовало асфальтирование стихийного проезда через Северный лес. Здесь готовность объекта составляет уже около 60%. Последний этап – реконструкция улицы Свободы – стартовал в августе этого года.

Если завершение работ на последнем участке запланировано к концу 2025 года, то два других подрядчик должен завершить уже до конца этого года. На этом еще раз акцентировал внимание глава города Сергей Петрин.

Подготовьте понедельный график завершения работ по первым двум этапам дублера – по факту у нас остается месяц на все. Как и договаривались, в конце ноября мы должны запустить движение, – обратился к подчиненным мэр.