Устранять аварийные разрушения на улично-дорожной сети города в осенне-зимний период планируется посредством применения горячей литой асфальтобетонной смеси.

Литая асфальтобетонная смесь отличается от обычной асфальтобетонной смеси повышенным содержанием минерального порошка. При температуре укладки 200-220 °C смесь имеет литую консистенцию, что исключает необходимость ее уплотнения. К месту работ смесь доставляют специальными машинами с обогреваемой емкостью и выливают в подготовленную карту. После остывания смеси до 50-60 °C по отремонтированному участку открывают движение.

Подготовку карт (обрубку кромок) для ремонта осуществляют как при традиционном способе.

Применение данной технологии позволяет производить работы при отрицательных атмосферных температурах до -10°С.

...