В конце прошлой недели самарское областное правительство рассмотрело новый вариант регионального бюджета — доходы и расходы в нем сокращены на треть, в новом варианте они составляют 57 млрд рублей и 66,4 млрд рублей соответственно. Действующий же ныне бюджет, принятый прошлой осенью, предусматривает в 2009 году расходы в размере 101,4 млрд рублей и доходы в 91,2 млрд рублей. Около 25% доходов области составляют налоговые выплаты «АвтоВАЗа».
Как заявил в пятницу самарский губернатор Владимир Артяков, падение сборов налога на прибыль предприятий за первые месяцы этого года составило порядка 50%.
В результате минфину пришлось пересматривать расходную часть областной казны. Областной минтранс лишился более половины обещанных средств — от 10,8 млрд рублей ведомству оставили 5,3 млрд рублей (расходы на строительство и ремонт автодорог сократятся на 3 млрд рублей). Министерству строительства и ЖКХ от 12 млрд рублей оставили лишь 3,8 млрд рублей (-68%).
В меньшей степени сокращение расходов коснулось социального блока: региональному минздраву оставили 26,7 млрд рублей (его расходы сокращены лишь на 7%), министерству образования — 12,8 млрд рублей (сокращение на 14%).
«Самарские власти копируют действия федерального правительства, которое также в первую очередь сократило инвестиционные расходы»,- отмечает аналитик УК «КапиталЪ» Сергей Карыхалин, уточняя, однако: «Надо понимать, что инвестиции в инфраструктуру могли бы привести к созданию новых рабочих мест и более быстрому восстановлению экономического роста».
«Наиболее вероятным нам кажется пессимистический прогноз социально-экономического состояния региона», — говорит аналитик ИК «Финам» Сергей Фильченков. На него указывает «ситуация в машиностроительном секторе и прежде всего в «АвтоВАЗе». Завод вынужден был ввести вексельную схему оплаты для своих контрагентов. Это может вызвать проблемы с финансовыми средствами, в том числе на выплату налогов, у смежников. Негатива добавляет статистика производства и продаж автомобилей: по данным Росстата, в январе-феврале они сократились на 68,9% по сравнению с аналогичным периодом 2008 года. По нашим оценкам, производство на «АвтоВАЗе» сократится минимум на 30%, а это означает еще большее сокращение уровня доходов областного бюджета».
Вечером субботы, 25 апреля, во всех районах региона введен особый режим угрозы нападения беспилотных летательных…
Экологическая тропа «Легенды Хопра» временно закрыта для посещения туристами из-за весеннего паводка, сообщили сотрудники Хопёрского…
Конференция «Академия промышленности» прошла 23 апреля в Воронеже. На форуме присутствовало примерно 200 гостей —…
После холодной ночи с заморозками и влажным снегом в Воронеже и Воронежской области уже в…
Суббота, 25 апреля ознаменовалась выходом на воронежские маршруты нового транспорта повышенной вместимости — крупных сочленённых…
Ещё один житель Воронежской области освобождён из украинского плена в результате обмена. Об этом 24…
This website uses cookies.
View Comments
Самарская область лидирует в ПФО в списке должников по зарплате По состоянию на 1 марта текущего года долги по заработной плате в Приволжском федеральном округе (ПФО) составили около полутора миллиардов рублей. Первое место по долгам в регионе занимает Самарская область – 400 миллионов рублей. Второе – у Нижегородской области, задолженность по заработной плате составляет около 170 миллионов. Замыкает тройку лидеров Кировская область –160 млн рублей.Всего по России долг перед населением составляет более восьми миллиардов рублей.