Печальную статистику озвучили в региональном Управлении ГИБДД. Как поясняют полицейские, байкеры рискуют во много раз больше, чем водители обычных автомобилей: мотоцикл легкий и неустойчивый, у шофера и пассажиров практически никакой защиты (ремней или подушек безопасности, например).
Сейчас по всей стране проводится профилактическая акция «Шлем — всему голова!», главная цель которой — снизить число аварий с участием мотоциклов. Воронежские гаишники к ней присоединились.
— Именно шлем и является главным «щитом» байкера. В случае аварии он на 40 процентов снижает риск смертельного исхода и на 70 процентов — тяжелых травм, — говорят в ГИБДД. — Вообще, при управлении двухколесным транспортным средством необходимо быть предельно внимательным и рассудительным. Умело и обдуманно пользуйтесь его скоростными возможностями! И конечно, мотоцикл должен быть зарегистрирован и технически исправен, — сообщает «КП»
Профилактические мото-мероприятия в регионе будут идти две недели — с 5 по 20 августа. Полицейские планируют организовать встречи с байкерской тусовкой, беседовать с мотоциклистами-одиночками, напоминая им об основных павилах. Особое внимание стражи порядка намерены уделить… детям за рулем. Да-да! Хотя по закону управлять мотоциклом разрешено с 18 лет и строго при наличии прав, увы — зачастую это игнорируют сами родители…
7 июля, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием циклона в Воронеже ожидается облачная с прояснениями…
О снятии режима непосредственной угрозы атаки беспилотников в Воронеже и нескольких районах сообщил в 6:54 утра…
Двое жителей Воронежа, получивших ранения в результате ракетного удара ВСУ 22 июня, уже четырнадцать суток…
Министр здравоохранения Воронежской области Игорь Банин затронул актуальную тему лекарственного обеспечения льготных категорий граждан. Стоит…
Во время посещения заповедной зоны житель Воронежа наткнулся на застрявшую в песке машину. По информации…
Начиная с 3 июля, три новых железнодорожных направления свяжут Воронеж с курортами юга России. Как…
This website uses cookies.