— Сегодня на балансе комбината благоустройства Железнодорожного района 26 коммунальных машин – плужно-щёточные, пескоразбрасыватели, снегопогрузчики, самосвалы, грейдеры, — рассказали в пресс-службе мэрии. — Все они готовы к работе в зимних условиях.
Уборка Железнодорожного района имеет свои нюансы, главный из которых — удаленные районы — Боровое, Сомово, Краснолесный. На выезд техники в них потребуется больше времени и, соответственно, затрат.
Другой, спасенный от банкротства КБУ — в Ленинском районе — обладает 29 снегоуборочными машинами. По словам главы районной управы Вячеслава Артёмова, комбинат полностью укомплектован водителями и работниками ручной уборки.
— Для работы во время обильных и затяжных снегопадов по договорам будем привлекать дополнительную технику коммерческих предприятий района. — рассказали в мэрии.
Кстати, за последние три-четыре года муниципалитет закупил больше полутора сотен новых коммунальных машин и тем самым на 80 процентов обновил автопарк. Сейчас у города 210 машин. А при необходимости есть возможность привлечь еще столько же у коммерческих структур. Для борьбы с наледью на дорогах чиновники заготовили 54 тысячи тонн пескосоляной смеси. С такой подготовкой, уверяют они, зимняя уборка города станет эффективнее. Ну что ж, зима покажет. Ждать осталось совсем недолго, — сообщает «КП»
Мэр Воронежа Сергей Петрин посетил лицей № 5, который в этом году отмечает 50-летний юбилей.…
В Воронеже на обновленной остановке «Гостиница Брно» приступили к установке триплексного остекления. Мэр города Сергей…
На первом этапе бригада приступила к земляным работам на стартовом участке, где площадь раскопа составляет…
Сотрудники полиции Кантемировского района Воронежской области задержали подозреваемого в оформлении микрозайма по подложным персональным данным.…
В Воронежской области опровергли ложные сообщения о ракетном обстреле аэродрома «Балтимор» и завода ВАСО. Данная…
23 октября в Воронежской области были подведены итоги ракетной угрозы. По информации главы региона Александра…
This website uses cookies.