Начальник Юго-Восточной железной дороги Анатолий Володько в г. Лиски обсудил итоги II Железнодорожного съезда, проходившего в Москве 18-19 ноября, с работниками предприятий и структурных подразделений магистрали. На встрече присутствовали глава Лискинского района Виктор Шевцов, мэр г. Лиски Евгений Митюрёв, председатели городского и районного Советов народных депутатов.
Анатолий Володько ознакомил собравшихся с резолюцией, принятой по итогам работы Съезда.
В этом документе определены приоритеты и задачи долгосрочного инновационного развития железнодорожной отрасли, повышения ее кадрового потенциала, укрепления партнерства с промышленными предприятиями, развития международной кооперации, повышения качества пассажирских перевозок, ценовой доступности и расширения спектра услуг пассажирского комплекса.
Отдельно говорится об успешности реализованных проектов скоростных пассажирских перевозок, высокой потребности населения в расширении комфортного, быстрого, безопасного, экологичного железнодорожного сообщения между регионами. В этой связи отмечается необходимость ускорить формирование сети высокоскоростных и скоростных маршрутов перевозок.
В резолюции также подчеркивается важность обновления, расширения и опережающего развития железнодорожной инфраструктуры в целях ускорения социально-экономического развития страны и ключевая роль государственной поддержки в реализации соответствующих инвестиционных проектов.
Встреча завершилась церемонией награждения главы городской администрации Евгения Митюрёва знаком «За заслуги перед ЮВЖД» 1 степени. Анатолий Володько поблагодарил мэра Лисок за многолетнее плодотворное сотрудничество.
Евгений Митюрёв также побывал на Железнодорожном съезде, представляя на форуме Лиски как исторически сложившийся город железнодорожников. Делегаты с интересом встретили его выступление. Он рассказал о взаимодействии муниципалитета с Юго-Восточной магистралью, поделился опытом управления жилищным фондом, переданным ЮВЖД в ведение городских властей, а также проинформировал о проблемах, волнующих как администрацию, так и железнодорожников. Одна из самых острых сегодня – строительство второго транспортного тоннеля, под железнодорожным полотном, призванного разгрузить в будущем автотранспортные потоки в городе.
Мэр Лисок подчеркнул, что интересы города и железной дороги настолько переплетены, что большинство проблем, которые ежедневно встают перед муниципальной властью, решаются только совместно с руководителями железнодорожных предприятий.
По итогам первого полугодия 2026 года Домостроительный комбинат занял первое место по объёмам ввода жилья…
Правоохранители задержали гражданина, который обокрал сотрудниц питейного заведения на проспекте Революции. Задержанный сознался в содеянном…
В Воронежской области в этом году зафиксировано два дипфейка. Более половины россиян (52%) уже видели…
В «РВК-Воронеж» детализировали перечень мероприятий на линиях холодного водоснабжения, запланированных в период с 7 по…
В июле в Воронежской области обнаружили тела троих человек, числившихся пропавшими без вести. В понедельник,…
С приходом весны предприниматель из Воронежа организовал платные речные экскурсии на теплоходе по местному водохранилищу,…
This website uses cookies.