Кстати, модель не уступает по показателям надежности, безопасности и экономичности. Сейчас на заводе уже собирают первый образец, который отправится в полет уже в этом году. А серийное производство запустят с 2024 года. От предшественника Ил-96−400М будет отличаться удлиненным фюзеляжем, повышенной вместимостью и мощностью двигателей. Перед тем, как поступить в серийное производство, машина должна будет пройти ряд испытаний на земле и в воздухе.
Напомним, 6 февраля Евросоюз запретил продавать европейские самолёты, запчасти и оборудование российским авиакомпаниям. По тем контрактам, которые были заключены до 26 февраля, поставки смогут продолжаться только до 28 марта. Санкции коснутся также судов, сданных России в лизинг. Их придётся вернуть лизингодателю в течение месяца. В ответ на это 11 марта президент Владимир Путин подписал закон о мерах поддержки гражданской авиации, который даст возможность регистрировать права на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у российских компаний, а также выдавать им отечественные сертификаты летной годности.
Узнать реальную экономическую и политическую ситуацию в России или ознакомиться с официальными комментариями представителей министерств и ведомств можно на портале объясняем.рф
Фото ОАК
Архитектурный исторический памятник Воронежа — флигель усадьбы Елисеевых выставлен вновь на продажу через онлайн-площадку Авито.…
Приемы проходят с 18 сентября по 22 мая. Приемы граждан, посвященные вопросам образования, проходят на…
Вечером 19 мая около половины одиннадцатого вечера в селе Андреевка Нижнедевицкого района возле дома номер…
Глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин дал поручение начальнику регионального управления СКР по Воронежской области…
По состоянию на конец апреля 2026 года Воронежская область заняла шестнадцатое место среди российских регионов…
273 украинских беспилотника сбили бойцы ПВО ночью 20 мая над российскими регионами с 20 часов…
This website uses cookies.