Кстати, модель не уступает по показателям надежности, безопасности и экономичности. Сейчас на заводе уже собирают первый образец, который отправится в полет уже в этом году. А серийное производство запустят с 2024 года. От предшественника Ил-96−400М будет отличаться удлиненным фюзеляжем, повышенной вместимостью и мощностью двигателей. Перед тем, как поступить в серийное производство, машина должна будет пройти ряд испытаний на земле и в воздухе.
Напомним, 6 февраля Евросоюз запретил продавать европейские самолёты, запчасти и оборудование российским авиакомпаниям. По тем контрактам, которые были заключены до 26 февраля, поставки смогут продолжаться только до 28 марта. Санкции коснутся также судов, сданных России в лизинг. Их придётся вернуть лизингодателю в течение месяца. В ответ на это 11 марта президент Владимир Путин подписал закон о мерах поддержки гражданской авиации, который даст возможность регистрировать права на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у российских компаний, а также выдавать им отечественные сертификаты летной годности.
Узнать реальную экономическую и политическую ситуацию в России или ознакомиться с официальными комментариями представителей министерств и ведомств можно на портале объясняем.рф
Фото ОАК
Накануне Нового года злоумышленники активизировались и стали обманывать жителей России. Преступники делают поддельные веб-сайты, похожие…
С нового года стоимость билетов на электрички в Воронежской области вырастет примерно на 10%, соответствующий…
Снова продаются девять автозаправок газомоторного топлива, большая часть которых расположена в Воронежской области. Во вторник,…
Гидрометеослужба обновила прогноз погоды до начала 2026 года. По предварительной информации, снежные осадки разной интенсивности…
Прошло уже десять лет с тех пор, как в Воронежской области заработал единый номер службы…
В преддверии Нового года депутат Воронежской областной Думы Сергей Лукин продолжил свою добрую ежегодную традицию…
This website uses cookies.