Водоканал обследовал трубопроводы с привлечением бригады водолазов, которые «прошли» 1,5 километра, соединяющие правый и левый берег в самой короткой точке — неподалеку моста ВОГРЭСС. Исследование заняло около двух недель. Его проводили с помощью специального прибора – толщиномера, способного определить состояние поверхности труби устойчивость их к нештатным ситуациям. Ход работ контролировали сотрудники отдела главного технолога «РВК-Воронеж».
Во время обследования найден «оголённый» участок водопровода протяженностью 43 метра. Водолазы произвели на нем 20 контрольных замеров, чтобы определить остаточную толщину стенок трубы. Толщина составила порядка 7 мм, что достаточно для работы магистрали в штатном режиме.
«Несмотря на проведенное под водой время, водопровод и канализационный коллектор очень хорошо сохранились.Целостностьводоводане повредила и затонувшая лодка, которая«пришвартовалась» прямо на его поверхности. У нас имеются её точные координаты, полученные в результате трассировки. Кроме того, мы запланировали на лето очистку района пролегания дюкеров от посторонних предметов», — рассказал главный технолог ООО «РВК-Воронеж» Владимир Маслов.
Сотрудники Центрального Черноземного подразделения Росприроднадзора выявили несанкционированную свалку строительных и бытовых отходов в Краснянской сельской…
Физико-математический факультет Воронежского государственного университета выразил глубокие соболезнования в связи с уходом из жизни кандидата…
Эксперты рекрутингового портала SuperJob проанализировали рынок вакансий февраля и выявили самые востребованные и щедро оплачиваемые…
Жители Воронежа начали проявлять больше заботы о сохранности своих смартфонов и цифровых устройств. Согласно статистике…
На встрече с журналистами 11 февраля мэр Воронежа Сергей Петрин поднял тему сроков реализации городских…
В ночь на 12 февраля воронежские службы благоустройства в основном занимались вывозом большого количества снега:…
This website uses cookies.