Водоканал обследовал трубопроводы с привлечением бригады водолазов, которые «прошли» 1,5 километра, соединяющие правый и левый берег в самой короткой точке — неподалеку моста ВОГРЭСС. Исследование заняло около двух недель. Его проводили с помощью специального прибора – толщиномера, способного определить состояние поверхности труби устойчивость их к нештатным ситуациям. Ход работ контролировали сотрудники отдела главного технолога «РВК-Воронеж».
Во время обследования найден «оголённый» участок водопровода протяженностью 43 метра. Водолазы произвели на нем 20 контрольных замеров, чтобы определить остаточную толщину стенок трубы. Толщина составила порядка 7 мм, что достаточно для работы магистрали в штатном режиме.
«Несмотря на проведенное под водой время, водопровод и канализационный коллектор очень хорошо сохранились.Целостностьводоводане повредила и затонувшая лодка, которая«пришвартовалась» прямо на его поверхности. У нас имеются её точные координаты, полученные в результате трассировки. Кроме того, мы запланировали на лето очистку района пролегания дюкеров от посторонних предметов», — рассказал главный технолог ООО «РВК-Воронеж» Владимир Маслов.
Полицейские Воронежа задержали 34-летнюю местную женщину, которая обманывала людей, якобы снимая сглаз, и таким образом…
Сотрудник Росгвардии, проходивший службу в подразделениях ОМОНа, предотвратил нарушения общественного порядка, спровоцированные агрессивным поведением мужчины,…
Сегодня на базе Воронежского государственного технического университета прошел шахматный турнир «Время первых» в формате сеанса…
Уголовное разбирательство в отношении 31-летнего воронежца Антона Гусева, обвиняемого в тяжком ДТП со смертельным исходом,…
В Нижнем Новгороде прошёл третий окружной форум «Есть результат!», посвящённый выполнению народной программы в части…
Механизмы инфраструктурных бюджетных (ИБК), специальных казначейских (СКК) и казначейских инфраструктурных кредитов (КИК) помогают создавать комфортные…
This website uses cookies.