Categories: ЖКХ

Ароматы осени: власти Воронежа нашли источник неприятного запаха в городе

Основным источником наблюдавшегося несколько недель назад зловония в Воронеже являются левобережные очистные сооружения.

Как сообщил первый заместитель главы города Сергей Петрин, отключение одной из линий очистки, связанное со строительством цеха механической очистки на предприятии могло привести к появлению неприятных запахов в областном центре.

С 4 ноября, по словам вице-мэра, жалобы горожан на «ароматы» прекратились. Это связано с завершением работ по прокладке трубопровода от нового цеха мехочистки до второй линии.

Власти также связали появление неприятных запахов с тем, что работающие линии очистки не справлялась должным образом с работой, в то время как аномально теплая осенняя погода способствовала распространению нехороших ароматов.

Роман Жилин

Recent Posts

Под Воронежем в реке Дон утонул 7-летний мальчик

Днем 1 августа 2026 года двое несовершеннолетних оказались на берегу реки Дон в селе Залужное…

28 минут ago

О второй волне активности клещей сообщили воронежцам

Специалисты ожидают вторую волну активности клещей в конце августа — начале сентября. Несмотря на то,…

1 час ago

«Единая Россия» подписала соглашение о взаимодействии между Общественной палатой РФ и политическими партиями

Оно предусматривает обеспечение наблюдения за голосованием на думских выборах. В соглашении говорится о совместном обсуждении…

2 часа ago

В воронежском райцентре пьяный водитель сбил 5-летнего велосипедиста

Вечером во вторник, 4 августа, в Бутурлиновке нетрезвый автомобилист сбил пятилетнего мальчика на велосипеде. Столкновение…

2 часа ago

После столкновения легковушки и мотоцикла в Воронеже 2 человека госпитализированы

В Левобережном районе Воронежа двое человек пострадали во вторник вечером из-за столкновения легкового автомобиля с…

3 часа ago

Воронежцам рассказали о погоде на трассе М-4 «Дон» 5 августа

В госкомпании «Автодор» рассказали о погоде на трассе М-4 «Дон» 5 августа. В пресс-службе предприятия…

3 часа ago

This website uses cookies.