Он обозначил, что опытный образец представляет собой грузовую магнитолевитационную платформу для транспортировки крупнотоннажного контейнера.
В основе работы такого транспорта лежит магнитная левитация.
По мнению руководителя Научно-образовательного центра инновационного развития пассажирских железнодорожных перевозок ПГУПС, разработка ученых настолько экологична и безопасна, что с большим триумфом может быть применена как для грузовых, так и для пассажирских перевозок. Эта платформа уже около 12 месяцев находится в состоянии левитации, другими словами парит над путевой структурой на высоте в 25 мм.
«Эта платформа массой 28 тонн была поднята, а потом перемещена на расчетное расстояние при помощи линейного синхронного мотора». Кроме того, дает возможность развивать не менее высоких скоростей, лучше обеспечивать безопасность, а еще энергоэффективность. Также это дает возможность двигаться тихо и без вибраций, а дорожное полотно не изнашивается и не стареет. Технико-экономическое обоснование для реализации возведения головного участка таковых перевозок сейчас уже разработано.
1-ый путь для левитурующего транспорта планируют запустить между московскими грузовыми терминалами и Балтийскими портами. Русские учёные считают, что данная цифра завышена вдвое.
Мероприятие прошло в Штабе общественной поддержки. (далее…)
С первого дня наступающего года в Воронежской области вырастут цены на электричество. Регулирующее министерство утвердило…
Филиал РТРС «Воронежский ОРТПЦ» разработал программу праздничной подсветки телебашни в дни новогоднего торжества. Вечером 31…
В рамках всероссийской благотворительной акции «Ёлка желаний» депутат Воронежской областной Думы Сергей Лукин исполнил новогоднюю…
Накануне Дня сотрудника органов безопасности Российской Федерации региональное управление Федеральной службы безопасности Воронежской области провело…
За январь-сентябрь нынешнего года число внесудебных банкротств в Воронежской области выросло в 5,4 раза, составив…
This website uses cookies.