Он обозначил, что опытный образец представляет собой грузовую магнитолевитационную платформу для транспортировки крупнотоннажного контейнера.
В основе работы такого транспорта лежит магнитная левитация.
По мнению руководителя Научно-образовательного центра инновационного развития пассажирских железнодорожных перевозок ПГУПС, разработка ученых настолько экологична и безопасна, что с большим триумфом может быть применена как для грузовых, так и для пассажирских перевозок. Эта платформа уже около 12 месяцев находится в состоянии левитации, другими словами парит над путевой структурой на высоте в 25 мм.
«Эта платформа массой 28 тонн была поднята, а потом перемещена на расчетное расстояние при помощи линейного синхронного мотора». Кроме того, дает возможность развивать не менее высоких скоростей, лучше обеспечивать безопасность, а еще энергоэффективность. Также это дает возможность двигаться тихо и без вибраций, а дорожное полотно не изнашивается и не стареет. Технико-экономическое обоснование для реализации возведения головного участка таковых перевозок сейчас уже разработано.
1-ый путь для левитурующего транспорта планируют запустить между московскими грузовыми терминалами и Балтийскими портами. Русские учёные считают, что данная цифра завышена вдвое.
Алексей Гордеев оперативно откликнулся на обращения граждан. Через общественные приемные партии «Единая Россия» жители трех…
Исследователи из Воронежа разработали инновационный метод снижения себестоимости и повышения экологической чистоты хлебопекарного производства благодаря…
Учебный цех для ветеранов СВО, которые в результате тяжелых ранений потеряли способность самостоятельно передвигаться, а…
Клюшка, подписанная знаменитым российским хоккеистом Александром Овечкиным, выставляемая на продажу в Воронеже, снова подешевела на…
На Воронежскую область движется волна тепла, предвещая значительное потепление воздуха. К концу текущей рабочей недели…
Жителям Воронежа рекомендуют заранее позаботиться о получении заграничных паспортов перед началом летнего туристического сезона. Об…
This website uses cookies.