На ЮВЖД сдан в эксплуатацию первый участок пути, отремонтированный с применением цифровых и спутниковых технологий

Работа велась в рамках внедрения на сети дорог ОАО «РЖД» инновационных методов модернизации железнодорожного полотна, предусматривающих использование технологии высокоточного спутникового позиционирования ГЛОНАСС и цифровой модели пути.

Применение высокоточной координатной системы пространственных данных и технологии выполнения ремонтно-путевых работ с использованием спутниковых навигационных систем позволяет автоматизировать производственный процесс, точно контролировать исполнение проектных решений на всех этапах выполнения работ за счет создания цифровой модели существующего пути.

В настоящее время с применением нового метода отремонтировано 4,1 км пути на участке Кантемировка – Гартмашевка ЮВЖД. По словам начальника Юго-Восточной дирекции по ремонту пути Виктора Шейна, этот участок был выбран из-за наличия здесь многочисленных «кривых» малого диаметра, т.е. крутых поворотов железнодорожного пути. С помощью новой технологии можно точнее укладывать рельсо-шпальную решетку на проектные отметки. Для решения этой задачи в дирекции введена в эксплуатацию и функционирует Комплексная система проектных данных инфраструктуры железнодорожного транспорта (КСПД ИЖТ).

На текущий момент с использованием спутниковых технологий в целом реконструировано 28 км железнодорожного пути на трех железных дорогах: Юго-Восточной, Октябрьской и Московской.