Вокзал «Воронеж-1» будет пригородным, а «Воронеж-3» между Отрожкой и Придачей — междугородным

29 апреля состоялась встреча губернатора Алексея Гордеева и начальника Дирекции железнодорожных вокзалов – филиала ОАО «РЖД» Сергея Абрамова.

Они посетили вокзал Воронеж-1 и обсудили ряд вопросов, касающихся перспектив сотрудничества в области реализации проектов по реконструкции и строительству вокзалов и транспортно-пересадочных узлов в границах региона.

Сергей Абрамов сообщил о том, что Воронеж-1 включен в первый этап реализации программы комплексной модернизации и развития железнодорожных вокзалов ДЖВ. На его реконструкцию предусмотрен объем инвестиций в размере 280 миллионов рублей на период 2011 и 2012 годов. В частности, сумма на следующий год составит 132 миллиона рублей. Усовершенствование вокзала необходимо, поскольку на сегодняшний день он уже не соответствует современным требованиям и с трудом справляется со своими функциями. Ежегодно через Воронеж-1 проходит порядка 6,5 миллиона пассажиров.

Появление станции Воронеж-3, в свою очередь позволит сократить время следования пассажирских поездов по Юго-Восточной железной дороге в среднем на 45 минут. В соответствии с имеющимся планом на 583-584 километрах перегона Отрожка-Придача, где должен быть построен новый ТПУ, разместятся вокзальный комплекс, пассажирская и техническая станции и ремонтно-эксплуатационное депо. Ориентировочная стоимость строительства определена в размере около 10 миллиардов рублей.

Предполагается, что в результате модернизации Воронеж-1 может стать вокзалом пригородного сообщения, а Воронеж-3 будет обслуживать поезда дальнего следования. На совещании также поднимался вопрос о необходимости ускорения движения поездов. Решение этой проблемы особенно важно с учетом приближения сочинской олимпиады. Речь, в частности, шла о возможности передачи ЮВЖД скоростного поезда «Аврора».

Соглашаясь с необходимостью всех перечисленных преобразований, Алексей Гордеев подчеркнул, что решать поставленные задачи важно комплексно, обращая внимание не только на реконструкцию и строительство непосредственно зданий, но и на формирование вокзальной инфраструктуры, создание комфортных условий для пассажиров. При этом, по замечанию губернатора, следует трезво оценивать ситуацию и имеющиеся ресурсы, «не уходить в утопии», сформировать ясную концепцию и четкий план совместных действий. Последний, кстати, должен быть разработан в течение ближайшего месяца. После этого документ будет отправлен на рассмотрение президенту ОАО «РЖД» Владимиру Якунину.
— А начнем мы работу с наведения порядка на привокзальной территории, ведь Вокзал-1 – это визитная карточка города, его лицо, — пояснил губернатор. — Необходимо обновить здесь дорожное покрытие, решить вопросы по благоустройству. Соответствующее поручение я дал главе Воронежа.