У опрокинувшегося под Воронежем новейшего бомбардировщика Су-34 оторвалось правое крыло

У опрокинувшегося под Воронежем новейшего бомбардировщика Су-34 оторвалось правое крыло. Об этом сообщает LifeNews.

Отмечается, что летчики в результате этого происшествия не пострадали.

Ранее стало известно, что Су-34 получил серьезные повреждения при посадке. По словам источника, у самолета пострадали стойка шасси, крыло и фюзеляж.

4 июня 2015 года при заходе на посадку на аэродром в Воронежской области у самолета Су-34 не раскрылся тормозной парашют, в результате чего бомбардировщик выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и опрокинулся.

Роман Жилин

Recent Posts

Накануне Дня учителя глава Воронежа Сергей Петрин встретился с воспитателями и педагогами

В преддверии Дня учителя мэр Воронежа Сергей Петрин встретился с педагогами и воспитателями, которым вручил…

15 часов ago

Мэр Воронежа Сергей Петрин рассказал, как сотрудники комбината благоустройства помогли пожарным справиться с огнем

Сотрудников комбината благоустройства Ленинского района Воронежа наградили благодарственными письмами администрации за помощь в ликвидации пожара…

15 часов ago

Воронежский муниципальный приют стал лауреатом Всероссийской премии по защите животных

В столице завершился второй Всероссийский форум, посвященный ответственному отношению к животным, который был организован благотворительным…

19 часов ago

В аварии с грузовиком под Воронежем погиб 76-летний водитель кроссовера

Сотрудники полиции Воронежской области устанавливают обстоятельства смертельного ДТП. Происшествие случилось 2 октября в 06:00 на…

20 часов ago

В Воронеже состоялся Президиум регионального политсовета партии «Единая Россия»

Он прошел 2 октября. Заседание Президиума регионального политсовета партии провел секретарь реготделения «Единой России», Губернатор…

21 час ago

Московский марафон привлек втрое больше людей в 2026 году

13-й по счету Московский марафон, состоявшийся в столице, собрал бегунов-энтузиастов из всех уголков России, включая…

22 часа ago

This website uses cookies.