Categories: Транспорт

Реконструкция и техническое переоснащение международного аэропорта Воронежа продолжается

В здании аэровокзала Воронежа завершена реконструкция входной группы и проведены инженерные коммуникации (теплоснабжение, вентиляция и кондиционирование).Об этом «Вести ПК» в Воронеже» сообщили в пресс-службе аэропорта.

В данный момент в аэропорту проводятся работы по чистовой отделке помещений в зоне досмотра и залах ожидания вылета международных и внутренних воздушных линий, установке светового оборудования и замене асфальтового покрытия на привокзальной площади,запланирована установка парковочных систем, монтируются фасадные системы на здание аэровокзала (со стороны взлетно-посадочной полосы).

Помимо реконструкции аэровокзального комплекса осуществляется техническое переоснащение аэропорта: поставлена новая спецтехника и оборудование (два перронных автобуса, трап, интраскопы (досмотровое оборудование), багажные тележки и аэродромные тягачи, и прочее). Монтаж нового досмотрового оборудования во входной группе будет проведен в сентябре 2014 года.

В рамках второго этапа реконструкции плоскостных сооружений аэродрома проводятся работы по капитальному ремонту перрона и стоянок воздушных судов, усилению магистральных рулежных дорожек.

Также в текущем году получен допуск на обслуживание боингов B-737-300, B-737-400, B-737-500, В-737-800, аэробусов А-319, А-320. В настоящее время специалисты аэропорта подготавливают пакет документов для получения допуска к обслуживанию боинга B-757-200 (самолет рассчитан на 200-228 пассажиров, в зависимости от компоновки салона, дальность полета – свыше 6000 км). Это позволит расширить географию полетов из Воронежа, в частности,в октябре этого года планируются чартерные рейсы на боинге B-757-200 в Гоа (Индия).

В настоящее время аэропорт обслуживает в среднем 15 рейсов в день. Из аэропорта Воронеж (Чертовицкое) открыты следующие направления (чартерные и регулярные рейсы):
— ВВЛ: Москва (Домодедово, Внуково), Санкт-Петербург, Краснодар, Симферополь;

  • МВЛ: Римини (Италия), Мюнхен (Германия), Салоники, Ираклион, Родос (Гре-ция), Тунис, Анталия (Турция), Шарм-Эль-Шейх (Египет), Барселона (Испания). В октябре планируются рейсы в Хургаду (Египет).

После реконструкции на внутренних (ВВЛ) и международных (МВЛ) воздушных линиях пропускная способность в среднем составит более 500 пассажиров в час (320 – ВВЛ и180 – МВЛ). Предполагается, что общая пропускная способность аэ-ропорта составит свыше 800 тысяч пассажиров в год.

В результате реконструкции аэропорт Воронеж увеличит пропускную способность, а также обеспечит пассажиров удобными и функциональными помещениями, основными и дополнительными сервисами. Кроме основных обслуживающих зон, аэровокзальный комплекс будет предусматривать размещение кафе и DutyFree, бизнес-залов.

Роман Жилин

Recent Posts

В Воронежской области хотят создать предприятие по выпуску компонентов для роботов

На территории Воронежской области намечено создание индустриального комплекса, который будет заниматься разработкой и массовым производством…

32 минуты ago

Бобровские единороссы провели мониторинг детской поликлиники, построенной по народной программе партии

«Единая Россия» отчитывается перед жителями региона за пять лет работы народной программы. «Единая Россия» продолжает…

54 минуты ago

При выходе из автобуса под Воронежем девочка попала под колеса электросамокат

Утром 12 мая в посёлке Отрадное Новоусманского района Воронежа 19-летний молодой человек на электросамокате совершил…

2 часа ago

В Воронеже женщину, свесившую малыша из окна высотки, разыскивает полиция

Жильцы дома в жилом комплексе «Яблоневые сады» в Воронеже оказались шокированы опасным происшествием с участием…

3 часа ago

Когда будут следующие длинные выходные, напомнили воронежцам

Жителям Воронежа предстоит насладиться длинными выходными днями в июне. Согласно рабочему календарю на 2026 год,…

3 часа ago

Помнить прошлое, строить будущее, жить настоящим

Команда ДСК приняла участие в мероприятиях, посвященных Дню Победы. Депутаты команды ДСК почтили память героев…

4 часа ago

This website uses cookies.