В мэрии Воронежа состоялось планерное совещание

Его главными темами стали ремонт улично-дорожной сети, переселение из аварийного жилья и выполнение графиков работ муниципальных заказчиков стали основными темами оперативного совещания.

Первым с докладом об оперативной ситуации в городе традиционно выступил руководитель МКУ «Управление по делам ГО и ЧС администрации городского округа г. Воронеж» Сергей Хомук.

По его словам, основным итогом прошедшей недели стало отсутствие в городе возгораний сухой травы и лесной подстилки. Погодные условия повлияли также на резкое сокращение числа отдыхающих в местах несанкционированного выхода к воде. Правда, был зарегистрирован факт поражения током пассажиров яхты на водохранилище. 8 из 9 человек в результате отправились в больницу, двое остаются там и по сей день, но их здоровью уже ничего не угрожает.

Александр Гусев обратил внимание на то, что несмотря на пришедшее в Воронеж похолодание, все службы реагирования не должны снижать концентрации – в ближайшие недели возможно изменение погодных условий.

Вторым вопросом повестки дня стала информация о ходе ремонта улично-дорожной сети (УДС) на территории города. Как сказал и. о. руководителя управления дорожного хозяйства Александр Гузь, в 2014 году запланирован ремонт 230 объектов УДС: 195 из них выполнены в полном объеме, остальные находятся в завершающей стадии.

Активизировался и процесс капитального ремонта дворов многоквартирных домов и межквартальных проездов – в работе находится уже 33 объекта, всего на 2014 год запланированы работы в 81-м.

Глава города обратил внимание руководителя ведомства на необходимость принципиального и объективного подхода к приемке выполненных работ.

– Нас вскоре ждет второй этап организации торгов, – отметил Александр Гусев. – Требуется учесть опыт первой контрактной кампании, когда выяснилось, что в городе нет необходимого количества подрядчиков, готовых освоить имеющиеся объемы, привлечь в помощь себе ответственных субподрядчиков.

С докладом о расселении воронежцев, проживающих в аварийных домах, выступил заместитель руководителя управления жилищных отношений Михаил Якунин. По его словам, в 2014 году из аварийного жилья в городе планируется переселить 251 человека, для чего потребуется возвести 88 новых квартир. Предложение по строительству 50-ти из них поступили от одной из строительных компаний. Их площадь будет максимально приближена к той, которую имеют жители сейчас, что снизит нагрузку на бюджет города. Заключен контракт на строительство еще 20 квартир с другой строительной компанией.

Пока нет ясности по оставшейся потребности в жилье – скорее всего, ее будут закрывать с помощью приобретения готового жилья у застройщиков. Всего же, с учетом дополнительной потребности в расселении общежития по Московскому проспекту и трех индивидуальных жилых домов у застройщиков может быть приобретено 51 готовое жилое помещение.

Александр Гусев обратил особое внимание выступающего на 50 квартир, строительство которых уже ведется.

– Если жилье должно быть предоставлено до конца года, а здесь готов только фундамент, то необходимо проследить, чтобы строители не сорвали таким образом выполнение программы, – объяснил свое беспокойство градоначальник.

Плюс к этому Александр Викторович поручил всем ответственным ведомствам форсировать работу по расселению аварийного жилья.

– Если у нас есть возможность завершить программу до конца 2016 года, то нет никакой необходимости затягивать этот процесс до 2018-го, как это позволяет законодательство, – отметил он.

В конце оперативного совещания был рассмотрен вопрос об анализе графиков работ муниципальных заказчиков. По словам руководителя управления муниципальных закупок Александра Зенина, графики сегодня нарушаются в подавляющем большинстве случаев: подрядчики руководствуются не ими, а сроками окончания работ, прописанными в контрактах, отчего страдает скорость их выполнения. Предполагается, что в ближайшее время графики станут утверждаться дополнительно к контракту, а их исполнение начнут контролировать отдельно. За их несоблюдение на подрядчиков будут накладываться штрафы.

– Необходимо провести обучение муниципальных заказчиков на эту тему, чтобы потом попросту не принимать у них задания, не отражающие данные изменения, – предложил Александр Гусев. – И в основном, упор следует сделать на заказчиков по ремонту дорог из управ районов.