Для борьбы с заторовыми явлениями в районе Берёзовой Рощи и СХИ планируется расширить улицу Ломоносова до 4 полос (по 2 в каждом направлении) на участке от Московского проспекта до лыжной базы «Буревестник». Улицу Тимирязева, в свою очередь, предполагается по бывшим трамвайным путям продлить от улицы Мичурина до Берёзовой Рощи. Таким образом, получится два одинаковых достаточно протяжённых участка с односторонним движением на участке от Берёзовой Рощи до лыжной базы «Буревестник» (по Ломоносова – в сторону Московского проспекта, по Тимирязева – к улице Ленина), которые вольются в реконструированную, расширенную до четырёх полос улицу Ломоносова.
– Безусловно, нам хотелось бы сделать полноценного дублера Московскому проспекту, и технически это возможно – расширить Ломоносова и продлить Тимирязева, тем более что город подготовил проекты, прошедшие государственную экспертизу. Конечно, есть некоторые сложности, которые связаны с остановками общественного транспорта и пешеходными переходами: если наставить много светофоров, то эффект, конечно, будет минимальный, поэтому мы рассмотрим ещё разные варианты по строительству надземных переходов. Тему реконструкции мы обсуждали с Алексеем Васильевичем Гордеевым, он нас поддерживает и область поможет с финансированием, – отметил Александр Гусев.
Напомним также, что на днях в городе стартовали дорожно-ремонтные работы. Помимо аварийно-восстановительного ремонта, который запланирован на 228 объектах, планируется ремонт покрытия почти в ста дворовых территорях, строительство дорог по улицам Землячки, Комарова и Берегового, а также – уширение проезжих частей.
– Около 20 объектов – съездов, перекрёстков – в этом году мы расширим. Это позволит за счёт незначительных затрат существенно улучшить пропускную способность конкретных загруженных транспортных узлов. Кроме того, мы должны накрыть ремонтом практически всю улично-дорожную сеть, – отметил мэр.
Планируется, что основные работы по аварийно-восстановительному ремонту пройдут в апреле и мае. Контроль, как и в случае с нанесением горизонтальной дорожной разметки, будет трёхступенчатым – заказчик, межведомственная комиссия, общественники – организация «Народный контроль и убитые дороги».
– Дорожную лабораторию, естественно, тоже будем привлекать. Работы уже начинаются, подрядчики определены, на следующей неделе планирую с ними встретиться. Главный посыл этой встречи будет в том, что организации должны не пытаться заработать максимальную прибыль, а показать нам и горожанам свои способности и профессионализм в части скорости выполнения работ и их качества. Если у них не получится, значит, будем искать других, – подчеркнул Александр Гусев.
В Воронеже специалисты коммунальных служб завершают подготовку городских теплосетей к новому отопительному периоду. Из-за плановых…
Воскресным утром 23 августа автомобилисты Воронежа вновь столкнулись с привычной проблемой — поиском горючего. Как…
27 августа в Зеленом театре состоится концерт группы IOWA. Для многих слушателей их композиции —…
Воронежский «Буран» потерпел поражение от столичной «Звезды» в товарищеском матче, приуроченном к старту нового сезона…
Жителям Воронежской области в очередной раз напоминают об опасности, которую таит в себе использование квалифицированной…
В воскресенье, 23 августа, свой юбилей отмечает Надежда Сафонова — министр финансов Воронежской области, занимающая…
This website uses cookies.