В отличие от электровозов предыдущих серий, на современный локомотив установлена модульная кабина машиниста, отвечающая всем современным требованиям эргономики и норм безопасности. Система кондиционирования создаёт комфортные условия труда для локомотивной бригады. В конструкции электровоза применена система УСАВП (универсальная система автоведения электровозов пассажирского электропоезда), позволяющая вести поезд в заданном режиме с учетом параметров путевой структуры.
Эксплуатационное локомотивное депо Россошь обслуживает пассажирское движение на участках Россошь-Лихая и Россошь-Мичуринск. В период 2011-2013 гг на предприятие поступили 78 пассажирских электровозов переменного тока ЭП-1М, окрашенных в соответствии с корпоративным стилем компании ОАО «РЖД».
Чтобы не выплачивать алименты, уроженец Воронежа скрылся в лесах Карелии, о чем 9 июля проинформировали…
В Воронеже съезд с Северного моста на улицу 25 Января будет закрыт до 18 июля…
В селе Петровское Борисоглебского городского округа Воронежской области введен карантин из-за зафиксированного случая бешенства. Первичный…
Роберт Гилман, экс-военнослужащий Корпуса морской пехоты США, был помещён в медицинское учреждение. Конкретный диагноз пациента…
В новом учебном году суммарная длительность осенних, зимних и весенних каникул для школьников Воронежа составит…
Руководитель регионального министерства ЖКХ и энергетики Евгений Бажанов дал оценку ситуации с нехваткой электричества в…
This website uses cookies.
