В отличие от электровозов предыдущих серий, на современный локомотив установлена модульная кабина машиниста, отвечающая всем современным требованиям эргономики и норм безопасности. Система кондиционирования создаёт комфортные условия труда для локомотивной бригады. В конструкции электровоза применена система УСАВП (универсальная система автоведения электровозов пассажирского электропоезда), позволяющая вести поезд в заданном режиме с учетом параметров путевой структуры.
Эксплуатационное локомотивное депо Россошь обслуживает пассажирское движение на участках Россошь-Лихая и Россошь-Мичуринск. В период 2011-2013 гг на предприятие поступили 78 пассажирских электровозов переменного тока ЭП-1М, окрашенных в соответствии с корпоративным стилем компании ОАО «РЖД».
Воронежцев напугали праздничные взрывы фейерверков в ночь на воскресенье, 8 февраля, когда в городе действовал…
В Воронеже со 2 февраля возобновил работу автобусный маршрут № 41. Его отменили ещё в…
В последнее время в Воронеже увеличилось количество случаев мошенничества, когда преступники выдают себя за сотрудников…
Ночью 8 февраля в Воронежской области был обнаружен и уничтожен один беспилотный летательный аппарат, об…
На этой неделе Воронежская область постепенно начнет прощаться с зимней стужей и встретится с первыми…
69 украинских беспилотников сбили бойцы ПВО за ночь 9 февраля над российскими регионами. По данным…
This website uses cookies.
