В отличие от электровозов предыдущих серий, на современный локомотив установлена модульная кабина машиниста, отвечающая всем современным требованиям эргономики и норм безопасности. Система кондиционирования создаёт комфортные условия труда для локомотивной бригады. В конструкции электровоза применена система УСАВП (универсальная система автоведения электровозов пассажирского электропоезда), позволяющая вести поезд в заданном режиме с учетом параметров путевой структуры.
Эксплуатационное локомотивное депо Россошь обслуживает пассажирское движение на участках Россошь-Лихая и Россошь-Мичуринск. В период 2011-2013 гг на предприятие поступили 78 пассажирских электровозов переменного тока ЭП-1М, окрашенных в соответствии с корпоративным стилем компании ОАО «РЖД».
Ночью Воронежская область снова стала целью атаки дронов. (далее…)
Погоду в регионе будет определять северный циклон. 19 января, по данным регионального Гидрометцентра, в Воронеже…
Земля попадёт под мощный плазменный выброс во вторник. (далее…)
С 12 по 18 января в Воронежской области коронавирусом заразились 132 жителя региона, увеличив число…
Завод «Хобитек», находящийся в промышленной зоне «Перспектива» неподалеку от Воронежа и не введённый в эксплуатацию,…
Медицинские специалисты продолжают прилагать усилия для спасения жизни женщины, получившей ранения в результате массовой атаки…
This website uses cookies.
