Как рассказали оперативники, главный дорожный чиновник области брал деньги за помощь в заключении контрактов. Он, безусловно, имел власть и мог «решать вопросы» — в ведении Трубникова было распределение колоссального дорожного фонда региона, где, в том числе, были и средства из федерального бюджета. Только на реализацию целевой программы «Развитие сети автомобильных дорог общего пользования Воронежской области» в 2013 году планируется потратить 1 миллиард 163 миллиона рублей. Общий дорожный фонд региона превысил шесть миллиардов. И как тратить эти колоссальные деньги, не решалось без Трубникова. Но тогда почему же его задержали не за взятку, а за мошенничество?
В УФСБ по Воронежской области прояснили ситуацию, — сообщает «КП». Юристы ведомства прекрасно разбираются в таких нюансах:
— Дело в том, что Трубников был чиновником, руководителем профильного Управления, — рассказала Ксения Лютая, представитель пресс-службы областного управления ФСБ. — Но непосредственно Управление не выделяло деньги «Воронежавтодору» за выполненные заказы. Существует генеральный подрядчик — это учрежденная правительством области акционерное общество Центр Дорожного Строительства «Дорога». Именно оно и решало, кому выделить средства. Трубников входил в состав совета директоров, но права единолично решать, кто получит деньги, у него не было. Поэтому он вводил в заблуждение представителей дорожной организации о своих полномочиях и обогащался, а это мошенничество.
Как бы там ни было, все-таки Трубникову верили, и не безосновательно. Из кадров оперативной съемки ясно, что «заноситель» доволен сотрудничеством с Александром Трубниковым и охотно платил ему. Тут возникает второй вопрос: если деньги (пусть в результате мошенничества, а не взятки) попали к Трубникову, этот факт зафиксирован, он собственноручно взял их, то почему «покушение», а не мошенничество?
— Трубников этими деньгами не воспользовался, — пояснил корреспонденту «Комсомолки» источник в Следственном комитете России. — Поэтому факт присвоения — не налицо. Деньги оставались в кабинете, где их и передали. Мы пока можем говорить лишь о покушении на мошенничество.
— Но ведь были еще два случая, когда он благополучно уносил их с собой?
— Да, но только по совокупности всех трех эпизодов мы можем говорить об особо крупном размере. Они расследуются в рамках одного дела.
Казуистика, но такова буква закона. Вспомним об ОАО «ЦДС «ДОРОГА». Как выяснилось, к деятельности этой организации, в совет директоров которой входил Трубников, было много вопросов. В ноябре прошлого года на официальном портале Воронежской области, посвященном взаимодействию власти и бизнеса, опубликовали разоблачительное письмо. Инициативная группа воронежских дорожников, правда, на условиях анонимности, написала обращение к губернатору Воронежской области. В письме рассказывается о поборах, которые якобы берет и лично Александр Трубников, и о «непрозрачности» ситуации с аукционами. Авторы обращения прямо заявили о том, что откаты давно стали нормой при руководителе Управления автодорог. Отрывок из текста, опубликованном на официальном портале Воронежской области по улучшению инвестиционного климата гласит:
Уважаемый Алексей Васильевич!
Мы, инициативная группа представителей дорожных компаний г. Воронежа и Воронежской области, обращаемся к Вам с просьбой навести порядок в сфере дорожного строительства региона. С момента назначения на должность руководителя Управления дорог и дорожной деятельности области Трубникова А.В. ситуация на данном рынке резко обострилась. В частности, это связано с увеличившимися в разы объемами откатов. Трубников принуждение подрядчиков покупать материалы в ЦДС «Дорога» объясняет тем, что учредителем данного ОАО является Воронежская область и он якобы действует в благих целях, пополняя тем самым бюджет. На самом же деле это является ничем иным, как коррупционным механизмом хищения бюджетных средств.
Тогда контрольная комиссия правительства проверила работу управления Трубникова и ЦДС «Дорога». Никаких нарушений не нашли. А сами его подчиненные написали, что «обращение – прямая реакция на наведение управлением порядка в сфере дорожной деятельности», а фирма «Дорога» делает очень качественные материалы и контролирует технологии. Именно по этой причине у нее не возникает проблем с рынком сбыта. Первым из честных поставщиков качественных материалов для воронежских дорог назвали ОАО «Воронежавтодор».
И вдруг — скандал, связанный с прекрасными партнерами: Трубниковым и «Воронежавтодором». Ждем продолжения истории…
Глава Тульской области Дмитрий Миляев проинформировал в своем канале в мессенджере «Макс» о том, что…
Основной владелец группы компаний «Эфко» из Воронежа, миллиардер Валерий Кустов, намерен добиться освобождения из СИЗО.…
5 августа, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием циклона в Воронеже ожидается переменная облачность. Днем…
По итогам первого полугодия 2026 года Домостроительный комбинат занял первое место по объёмам ввода жилья…
Правоохранители задержали гражданина, который обокрал сотрудниц питейного заведения на проспекте Революции. Задержанный сознался в содеянном…
В Воронежской области в этом году зафиксировано два дипфейка. Более половины россиян (52%) уже видели…
This website uses cookies.