Бутурлиновское подсолнечное масло перевозили в цистернах из-под бензина

Бутурлиновский завод растительных масел нарушил правила перевозки продукта, что могло навредить его потребителям. Об этом корреспондентам «МОЁ!» сообщили в пресс-службе облпрокуратуры.

По материалам прокурорской проверки, завод транспортировал подсолнечное масло по железной дороге в огромных цистернах. В последних ранее хранили нефтепродукты и дизельное топливо.

— Переработка масла, перевозимого в условиях, не соответствующих санитарным нормам, с последующей его реализацией через розничную сеть может нанести вред здоровью людей, — рассказали в пресс-службе облпрокуратуры. — Поэтому заводу предъявили иск о запрете использования для транспортировки пищевых продуктов цистерн, в которых ранее перевозились опасные грузы.

Marina

Recent Posts

Сирены заработали в Россошанском районе Воронежской области

Вечером 15 августа в Россошанском районе Воронежской области была введена тревога из-за угрозы непосредственного удара…

10 часов ago

Воронежский «Факел», пропустив с пенальти, проиграл ЦСКА в Москве

К моменту очного противостояния коллектив из столицы занимал шестую строчку в таблице. Футболисты Дмитрия Игдисамова…

12 часов ago

В Воронеже вечером 15 августа отменили ракетную опасность

15 августа в 18:14 в Воронежской области была снята угроза ракетной атаки. Соответствующее заявление сделал…

12 часов ago

Сирены завыли днем 15 августа в Воронеже с предупреждением о ракетной опасности

В субботу, 15 августа, в 17:45 на территории Воронежа и области сработали сирены оповещения. По…

12 часов ago

В Воронеже скончался профессор филфака госуниверситета Анатолий Припадчев

В субботу, 15 августа, сообщество филологического факультета Воронежского государственного университета в социальной сети «ВКонтакте» известило…

14 часов ago

В Воронеже золотую сокровищницу на один день открыл краеведческий музей

Воронежский областной краеведческий музей приурочил к празднованию Дня археолога однодневное открытие своих самых ценных коллекций.…

14 часов ago

This website uses cookies.