Глава «Автодора» Сергей Кегельбах рассказал о том, как перестроить российские автодороги

Топ-менеджеры госкомпании «Автодор» рассказали о планируемых нововведениях в сфере строительства автомобильных трасс журналу «Эксперт». По утверждению главы ГК Сергея Кельбаха и его зама Александра Носова, недавно компанией была разработана уникальная для России концепция создания дорожных магистралей.

Сергей Кельбах уточнил, что основа данной концепции заключается в использовании принципа «хорды» — прямые дорожные отрезки будут соединять крупные города России, не касаясь при этом столичного транспортного узла.

Заместитель председателя правления «Автодора» Александр Носов подчеркнул, что по такому принципу компания планирует построить около 18 тыс. километров дорожных магистралей к 2019 году. Он также уточнил, что для поддержания российской экономики на приемлемом уровне эти 18 тыс. км. являются лишь необходимым минимумом.

«Россия имеет сопоставимую с США территорию с точки зрения освоенности. В США сейчас 72 тысячи километров скоростных дорог при населении около 300 миллионов человек. Если ориентироваться на эти показатели, то нам нужно построить даже не 18 тысяч, а 30–35 тысяч километров скоростных автотрасс», — пояснил Носов.