Савельев пояснил, что допуски на международные направления — очень важный фактор, напрямую влияющий на капитализацию авиакомпании. Он также полагает, что если государство намерено приватизировать компанию «Аэрофлот», то ее нужно не разгружать перед приватизацией, а наоборот — нагружать активами, как это делают, например, турецкие авиалинии и ряд других западных перевозчиков. То есть, выдавать ей соразмерное количество таких допусков.
Заявление главы российского авиаперевозчика уже позитивно оценили ведущие аналитики авиатранспортной отрасли: «Чем больше у авиакомпании допусков, тем выше капитализация», — подтвердила слова Савельева аналитик банка «Уралсиб» Надежда Мырсикова. Она считает, что основная проблема в том, что государство до сих пор открыто не определило свою политику в отношении данной отрасли.
Также в поддержку Виталия Савельева высказался главный редактор «Авиатранспортного обозрения» Алексей Синицкий: «Государство должно объявить, что оно хочет: провести приватизацию, продать подороже «Аэрофлот» или больше компаний пускать на международный рынок. Но оно это не скажет, потому что распределяет частоты межведомственная комиссия Минтранса, а приватизацией занимается другое ведомство, и тут никакой стратегии нет».
Финансовый руководитель строительной компании из Воронежа похитила 10 миллионов рублей, которые предназначались для реализации государственного…
В течение минувшей недели в Воронежской области число граждан с диагнозом COVID-19 выросло более чем…
Домостроительный комбинат вновь стал лидером по вводу жилья в Воронежской области. По состоянию на…
В субботу, 7 ноября, у Музея-диорамы на Ленинском проспекте состоится историческая реконструкция парада, прошедшего в…
25 ноября в главном городе Черноземья состоится форум Общественной палаты Воронежской области под названием «Действуй».…
142 украинских беспилотника сбили бойцы ПВО ночью 6 ноября над российскими регионами с 20 часов…
This website uses cookies.