Савельев пояснил, что допуски на международные направления — очень важный фактор, напрямую влияющий на капитализацию авиакомпании. Он также полагает, что если государство намерено приватизировать компанию «Аэрофлот», то ее нужно не разгружать перед приватизацией, а наоборот — нагружать активами, как это делают, например, турецкие авиалинии и ряд других западных перевозчиков. То есть, выдавать ей соразмерное количество таких допусков.
Заявление главы российского авиаперевозчика уже позитивно оценили ведущие аналитики авиатранспортной отрасли: «Чем больше у авиакомпании допусков, тем выше капитализация», — подтвердила слова Савельева аналитик банка «Уралсиб» Надежда Мырсикова. Она считает, что основная проблема в том, что государство до сих пор открыто не определило свою политику в отношении данной отрасли.
Также в поддержку Виталия Савельева высказался главный редактор «Авиатранспортного обозрения» Алексей Синицкий: «Государство должно объявить, что оно хочет: провести приватизацию, продать подороже «Аэрофлот» или больше компаний пускать на международный рынок. Но оно это не скажет, потому что распределяет частоты межведомственная комиссия Минтранса, а приватизацией занимается другое ведомство, и тут никакой стратегии нет».
В микрорайоне Шилово Воронежа местная жительница устроила сеанс загара во дворе, расположившись прямо у детской…
Арбитражный суд Воронежской области одобрил заявление банка ВТБ и применил обеспечительные меры в деле о…
Согласно информации от Воронежстата, основанной на данных еженедельного наблюдения, в Воронежской области отмечается удешевление яиц.…
В честь Дня России в Воронеже будет представлена программа, включающая 44 мероприятия. Ключевые события торжеств…
Одной из тем, вызвавших наибольший интерес у воронежцев на этой неделе, стало создание велодорожек в…
Воронежский государственный технический университет инициировал процедуру закупки лазерной установки, необходимой для выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских…
This website uses cookies.