Савельев пояснил, что допуски на международные направления — очень важный фактор, напрямую влияющий на капитализацию авиакомпании. Он также полагает, что если государство намерено приватизировать компанию «Аэрофлот», то ее нужно не разгружать перед приватизацией, а наоборот — нагружать активами, как это делают, например, турецкие авиалинии и ряд других западных перевозчиков. То есть, выдавать ей соразмерное количество таких допусков.
Заявление главы российского авиаперевозчика уже позитивно оценили ведущие аналитики авиатранспортной отрасли: «Чем больше у авиакомпании допусков, тем выше капитализация», — подтвердила слова Савельева аналитик банка «Уралсиб» Надежда Мырсикова. Она считает, что основная проблема в том, что государство до сих пор открыто не определило свою политику в отношении данной отрасли.
Также в поддержку Виталия Савельева высказался главный редактор «Авиатранспортного обозрения» Алексей Синицкий: «Государство должно объявить, что оно хочет: провести приватизацию, продать подороже «Аэрофлот» или больше компаний пускать на международный рынок. Но оно это не скажет, потому что распределяет частоты межведомственная комиссия Минтранса, а приватизацией занимается другое ведомство, и тут никакой стратегии нет».
На доме в Воронеже, где жил лидер культовой группы «Сектор Газа» Юрий Хой (Клинский), появилась…
Вечером 21 мая любители хоккея из свыше 40 российских регионов, включая Воронежскую область, собрались на…
Прошедшей ночью подразделения ПВО зафиксировали и ликвидировали семь дронов в воздушном пространстве двух городских округов…
Двое жителей Подгоренского района задержаны сотрудниками ФСБ за незаконное производство синтетических наркотиков. (далее…)
21 мая в России отмечают День территориального общественного самоуправления (ТОС), который впервые ввели в календарь…
Евгений Ревенко вместе с воронежскими студентами принял участие в заплыве на лодках «Дракон». (далее…)
This website uses cookies.