Савельев пояснил, что допуски на международные направления — очень важный фактор, напрямую влияющий на капитализацию авиакомпании. Он также полагает, что если государство намерено приватизировать компанию «Аэрофлот», то ее нужно не разгружать перед приватизацией, а наоборот — нагружать активами, как это делают, например, турецкие авиалинии и ряд других западных перевозчиков. То есть, выдавать ей соразмерное количество таких допусков.
Заявление главы российского авиаперевозчика уже позитивно оценили ведущие аналитики авиатранспортной отрасли: «Чем больше у авиакомпании допусков, тем выше капитализация», — подтвердила слова Савельева аналитик банка «Уралсиб» Надежда Мырсикова. Она считает, что основная проблема в том, что государство до сих пор открыто не определило свою политику в отношении данной отрасли.
Также в поддержку Виталия Савельева высказался главный редактор «Авиатранспортного обозрения» Алексей Синицкий: «Государство должно объявить, что оно хочет: провести приватизацию, продать подороже «Аэрофлот» или больше компаний пускать на международный рынок. Но оно это не скажет, потому что распределяет частоты межведомственная комиссия Минтранса, а приватизацией занимается другое ведомство, и тут никакой стратегии нет».
После завершения зимних праздников резко выросли цены на свежие овощи и фрукты в Воронеже. Наиболее…
По итогам проведённого тендера был определён подрядчик, который займётся обслуживанием помещений и прилегающих территорий Воронежского…
Специалисты сайта SuperJob опубликовали список профессий, которые в Воронеже позволяют зарабатывать больше 100 тысяч рублей…
Сотрудником полиции заведены уголовные дела против сестры и брата, похитивших 60 млн рублей из почтового…
Воронежская область активно участвует в программе «Формирование комфортной городской среды». Всего в ходе нее регионе…
Женщина пенсионного возраста, которой исполнилось 79 лет, обратилась в прокуратуру Ленинского района Воронежа с заявлением…
This website uses cookies.