В обсуждении также приняли участие заместитель председателя правительства – руководитель департамента архитектуры и строительной политики области Сергей Куприн и генеральный директор ООО «Трансстроймеханизация» Борис Сакун.
В частности, стороны затронули вопросы реконструкции магистрали «Дон» на участке обхода Воронежа. Строительно-монтажные работы здесь выполняются силами генеральной подрядной организации ООО «Трансстроймеханизация» по договору с государственной компанией «Российские автомобильные дороги», заключенному в июне 2011 года. Как отметил Сергей Кельбах, строительство обхода г. Воронежа – важный знаковый объект не только для Воронежской области, но и для центра России. В госкомпании расценивают этот участок как одно из самых сложных мест на протяжении всей трассы М-4, поскольку федеральная автодорога идет через крупный город.
По заявлению руководителя госкомпании «Российские автомобильные дороги», после завершения реконструкции, которая, по предварительным данным, ожидается в 2013 году, это будет один из современнейших участков федеральной трассы, со всем необходимым интеллектуальным насыщением дороги.
Стороны сошлись во мнении, что работы на обходе Воронежа идут быстрыми темпами.
– Мы удовлетворены темпом строительства обхода Воронежа. Работа идет в графике, а по целому ряду направлений даже с опережением. Учитывая важность для города выезда и особенно строительства мостового перехода, госкомпания и ее подрядная организация делает на этом особые акценты, – отметил Сергей Кельбах.
В свою очередь Алексей Гордеев также положительно оценил ход работ.
– Сегодня горожане видят, что еженедельно на строительстве обхода появляются конкретные результаты. Это позволяет верно оценивать ситуацию и мириться с временными неудобствами, – заметил он.
Алексей Гордеев и Сергей Кельбах также обменялись мнениями по поводу создания на автодороге «Дон» многофункциональной инфраструктуры. Кроме того, глава региона озвучил идею создания на трассе, возможно, в районе Боброва, современной выставки-ярмарки сельскохозяйственной продукции, которая бы носила не только максимально прикладной характер, но и выполняла роль ярмарки для туристов.
В ходе встречи также были обсуждены вопросы подготовки к реализации еще одного важного проекта – строительства обхода Новой Усмани и Рогачевки. По информации Сергея Кельбаха, госкомпания планирует в текущем году объявить конкурсные процедуры, а уже сейчас ведет подготовительные работы к осуществлению данного проекта.
В завершение встречи стороны заявили о своей заинтересованности в дальнейшей совместной конструктивной работе.
– Госкомпания удовлетворена тем, что правительство Воронежской области очень активно участвует в процессе реконструкции трассы М-4 и решает важные вопросы, в первую очередь имущественно-правового характера, связанные с высвобождением полосы отвода. Именно так и должны реализовываться проекты строительства федеральных дорог. Сотрудничество с правительством Воронежской области в полной мере соответствует современным европейским подходам, – заявил председатель правления государственной компании «Российские автомобильные дороги».
Воронежстат зафиксировал повышение стоимости пшена в Воронежской области. За минувшую неделю цена за килограмм этой…
В пятницу, 4 сентября, власти сообщили об отмене режима непосредственной атаки беспилотников в трех муниципалитетах…
4 сентября, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием барической седловины в Воронеже ожидается облачная с…
18 октября в воронежской филармонии "Виртуозы России" представят программу "Времена года", которая предлагает совершить новые открытия…
Воронежские предприятия накопили долги за поставки природного газа на сумму, превышающую 84 миллиона рублей. Данную…
Предприятие «РВК-Липецк» оштрафовали на 220 тысяч рублей за сброс сточных вод в реку Воронеж. Как…
This website uses cookies.