— Непокрытые убытки автотранспортных предприятий по итогам 2011 года составили 99,4 миллиона рублей, — заявил Дмитрий Марков. — Это обусловлено увеличением их расходов, связанных с ростом цен на ГСМ и ставок налогов и отчислений в государственные внебюджетные фонды, внедрением и эксплуатацией системы спутниковой навигации ГЛОНАСС, а также оборудования, обеспечивающего транспортную безопасность.
Второй крупной проблемой общественного транспорта области Марков назвал износ автопарка. По подсчетам чиновников, половина автобусов, работающих на маршрутах в районах области, должны быть списаны, так как полностью исчерпали свой ресурс, еще треть отработают срок в ближайшие 1 — 2 года.
На заседании правительства обсуждался и вопрос стоимости проезда в общественном транспорте. Как и двумя днями ранее на заседании комитета областной Думы по промышленности, транспорту и связи (читайте – «В Воронеже проезд в общественном транспорте может подорожать до 12 рублей»), было заявлено, что существующий тариф ниже «экономически обоснованного в 1,5 раза».
Будут ли поднимать тарифы или нет, на заседании так и не сообщили. Однако для решения транспортной проблемы было решено создать рабочую группу, которую возглавит председатель Облдумы Владимир Ключников, — сообщает «МОЕ!»
В Воронеже 4 февраля прогнозируется переменная облачность без значительных осадков, сообщается на официальном ресурсе областного…
Следственный комитет официально обвинил 31-летнего мужчину из села Копанище Лискинского района Воронежской области в жестоком…
23-летнего жителя Нововоронеже оштрафовали на 50 тыс. рублей за песню Верки Сердючки. Парень включил композицию…
Следственным управлением СК по Воронежской области продолжается расследование уголовного дела в отношении частного бизнесмена, которого…
Агентство по страхованию вкладов (АСВ), выполняющее функции ликвидатора проблемного банка «Воронеж», направило кассационную жалобу против…
На территории Воронежской области в январе 2026 года фотокамера автоматической системы слежения запечатлела появление двух…
This website uses cookies.