Авиастроители Воронежа на МАКС-2009 подписали более 50 контрактов

В рамках прошедшего с 18 по 23 августа 2009 года в Жуковском Международного авиационно-космического салона «МАКС-2009» ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) заключило более 50-ти договоров и предконтрактных соглашений на поставку 90 самолетов Ил-96, Ан-148 и Ту-204 на общую сумму, превышающую $ 2 млрд.

Кроме того, в рамках авиасалона между «ИФК» и Государственной корпорацией «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» (Внешэкономбанк) было заключено соглашение о сотрудничестве в сфере организации финансирования перспективных инвестиционных программ «ИФК», в том числе в сфере разработки совместных стратегий продаж 70-ти воздушных судов российского производства — Ил-96, Ту-204 и Ан-148, на внутреннем и внешнем рынках с использованием механизмов лизинга и экспортного финансирования.
Наибольший интерес российских и зарубежных авиакомпаний вызвал сертифицированный региональный самолет Ан-148-100 производства воронежского авиазавода «ВАСО», первый серийный образец которого был задействован в показательных полетах российской авиационной техники на «МАКС-2009» и был доступен для посещения специалистами на статической стоянке авиасалона. В результате авиакомпании заказали у ОАО «ИФК» 59 пассажирских самолетов Ан-148 различных модификаций. Так, авиакомпания Правительства Москвы «Атлант-Союз» заключила с «Ильюшин Финанс Ко.» твердый контракт на поставку в течение 2010 – 2012 гг. 30 самолетов Ан-148 различных модификаций, включая удлиненную версию самолета – Ан-148-200 и бизнес-вариант – Antonov Business Jet «ABJ». Одновременно между «ИФК» и российской авиакомпанией «Владивосток Авиа» было заключено предконтрактное соглашение на поставку в финансовый лизинг 6 самолетов Ан-148-100/200 в 2012-2014 гг. с существенными условиями поставки. Так же было заключено соглашение с российской авиакомпанией «Саратовские авиалинии» на поставку в финансовый лизинг 5 самолетов Ан-148-100В/Е в течение 2011-2012 гг. и с одной из крупнейших авиакомпаний России, входящей в первую пятерку российских авиаперевозчиков, на поставку в финансовый лизинг 15 самолетов Ан-148-100В/Е в течение 2012-2013 гг. Предконтрактное соглашение было подписано и с зарубежными заказчиками — авиакомпанией Эквадора «Icaro», которая планирует приобрести у «ИФК» на условиях экспортного финансирования два самолета Ан-148-100 с опционом на еще одно такое воздушное судно.
Не меньший интерес у авиакомпаний вызвали среднемагистральные российские самолеты семейства Ту-204 различных модификаций. Авиакомпания Правительства Москвы «Атлант-Союз» заключила с «Ильюшин Финанс Ко.» твердый контракт на поставку в финансовый лизинг в течение 2011 – 2012 гг. 15 пассажирских самолетов Ту-204СМ – новейшей модификации сертифицированного самолета Ту-204-100. Твердый договор был заключен еще с одной российской авиакомпанией — «Авиастар-Ту», которая планирует получить в финансовый лизинг через «ИФК» два грузовых самолета Ту-204С (Cargo) до конца 2009 года. (Самолет Ту-204С является грузовой модификацией самолета Ту-204 с увеличенной взлетной массой до 107,5 тонн и коммерческой загрузкой 30 тонн.). Среди зарубежных заказчиков ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» самолеты семейства Ту-204 планирует приобрести авиакомпания Бразилии «Clean Air», которая подписала с «ИФК» предконтрактное соглашение на поставку 4-х пассажирских Ту-204СМ и 2-х грузовых самолетов новой модификации Ту-204СМ-Cargo, а также авиакомпания Эквадора “Icaro», которая планирует приобрести два грузовых Ту-204СМ-Cargo с опционом на еще одно такое воздушное судно.
Таким образом, общее число заказанных у ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» самолетов семейства Ту-204 составило 26 машин.
Самолеты семейства Ил-96 пользовались спросом в основном у зарубежных авиакомпаний, которые заказали 5 самолетов этого семейства. Два грузовых самолета Ил-96-400Т с опционом на одну такую же машину заказала у «ИФК» авиакомпания Перу «Cielos», а авиакомпания Бразилии «Clean Air» подписала с ОАО «ИФК» предконтрактное соглашение на поставку двух пассажирских Ил-96-300.