ГК «Автодор».
Во вторник, 11 августа, в государственной компании «Автодор» сообщили о намерении увеличить число полос до трех на отрезке с 482-го по 492-й километр федеральной трассы М-4 «Дон», расположенном в Воронежской области.
Работы по модернизации будут проводиться поэтапно:
с 482-го по 492-й километр — в направлении Москвы;
с 482-го по 486-й километр — при движении в сторону Воронежа.
Полностью останавливать транспортный поток не планируется, однако на определенных этапах ширина проезжей части будет временно уменьшена. В связи с возможными затруднениями водителям рекомендуется быть предельно внимательными и заранее выделять больше времени на поездку.
Этот сегмент является одним из наиболее загруженных в области: в часы пик интенсивность движения превышает 80 тысяч автомобилей в сутки. Появление дополнительной полосы призвано увеличить пропускную способность шоссе. Данная мера особенно важна для выезда из Воронежа, где сокращение полотна с пяти рядов до двух приводит к образованию многокилометровых пробок.
Ввод обновленного участка в строй намечен на ноябрь 2027 года.
Стоит отметить, что минувшие выходные запомнились автомобилистам глухой пробкой на подъезде к областному центру. Причиной транспортного коллапса стала авария: на 483-м километре магистрали в Рамонском районе произошло опрокидывание грузового автомобиля.
Глава управления по охране объектов культурного наследия Воронежской области Сергей Третьяков оставил свой пост, о…
В одном из секторов Центрального района Воронежа введен карантин сроком на три месяца после лабораторного…
502 украинских беспилотников сбили бойцы ПВО ночью 12 августа над российскими регионами с 20 часов…
12 августа, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием холодного фронта северного циклона в Воронеже ожидается…
Обстановка с обеспечением региона топливом продолжает оставаться под контролем. Правительство Воронежской области на постоянной основе…
Первые занятия прошли во Дворце спорта имени Василия Меркулова. Депутаты Воронежской областной Думы, члены фракции…
This website uses cookies.