— В условиях значительных миграционных потоков особую актуальность приобретает вопрос контроля за пребыванием иностранных граждан на территории нашей страны, — подчеркнул Сергей Лукин в своем выступлении.
Законопроект предполагает введение государственной пошлины за постановку иностранного гражданина на учет по месту пребывания, а также увеличение размера пошлины за регистрацию по месту жительства. Особое внимание уделяется продлению срока временного пребывания — для безвизовых мигрантов теперь также будет взиматься государственная пошлина.
Сенатор особо отметил, что новые меры также коснутся дипломатических представительств и консульских учреждений иностранных государств, а также гостиниц, медицинских учреждений и организаций социального обслуживания.
Значительная часть законопроекта посвящена транспортной сфере. Впервые с 2014 года пересматриваются размеры государственных пошлин за регистрацию транспортных средств и выдачу водительских удостоверений.
— За прошедшие десять лет инфляция и рост затрат государства на оказание этих услуг сделали существующие тарифы неадекватными реальным расходам, — отметил сенатор.
Особое внимание в законопроекте уделено вопросам безопасности. Вводится государственная пошлина за выдачу заключений о соответствии оружия криминалистическим требованиям, а также за экспертизу конструктивно схожих с оружием изделий.
Некоторые изменения ожидают и автошколы. Для повышения ответственности образовательных учреждений за содержание учебно-материальной базы вводится государственная пошлина в размере 15 000 рублей за выдачу соответствующего заключения. Ожидается, что эта мера не только покроет расходы государства на контрольные мероприятия, но и стимулирует автошколы поддерживать свои учебные базы на должном уровне.
Важной новацией становится введение государственной пошлины за внесение сведений в ЕАИСТО при оформлении диагностической карты.
— Это будет разовый платеж при прохождении техосмотра, который не окажет существенного влияния на стоимость грузовых перевозок, — подчеркнул Лукин, отвечая на возможные вопросы о нагрузке на транспортный бизнес.
Законопроект, как отметил сенатор, полностью соответствует международным обязательствам России, в том числе договорам Евразийского экономического союза. Особо подчеркивается, что в нем отсутствуют новые обязательные требования к бизнесу, которые могли бы создать дополнительные административные барьеры.
Предполагается, что изменения вступят в силу с 1 сентября 2025 года, но не ранее чем через месяц после официального опубликования закона. Такой переходный период позволит всем заинтересованным сторонам подготовиться к новым условиям.
Комитет Совета Федерации после детального обсуждения поддержал представленный законопроект, признав его соответствующим стратегическим задачам развития страны в условиях современных вызовов и угроз.
79-летний житель села Сухая Березовка Бобровского района получил травму головы. Как сообщили в пресс-службе ГУ…
26 июня двое военнослужащих из Воронежской области были успешно возвращены на родину из украинского плена.…
Согласно данным систем мониторинга киберугроз МегаФона, в первом полугодии 2026 года зафиксирован значительный рост числа…
26 июня Совет народных депутатов района по результатам конкурса большинством голосов назначил на должность Ивана…
Алексей Гордеев оперативно откликнулся на обращения жителей региона. Заместитель Председателя Государственной Думы Алексей Гордеев оказал…
В соцучреждении проживает порядка 140 детей с нарушениями интеллекта. Праздник для ребят из дома-интерната организовали…
This website uses cookies.