Pixbay.
В Воронеже выделенные полосы для организации линии метробуса планируется переместить в левый ряд, что позволит снизить количество конфликтов на дороге на 83,5%.
Владимир Пащенко, исполняющий обязанности директора Академии транспортного планирования Российского университета транспорта, рассказал, что для создания полос метробуса потребуется построить посадочные платформы длиной 40 метров и шириной 3 метра, каждая из которых сможет вместить два автобуса большого класса.
Первая линия метробуса планируется от главного корпуса ВГУ до конца Московского проспекта. Крайние правые полосы перестанут быть выделенными для общественного транспорта и будут использоваться для личного автотранспорта.
Летом 2023 года власти говорили о строительстве первой линии в 2026-2027 годах. В феврале сообщалось, что проект линии метробуса может быть реализован через девять месяцев при наличии необходимого финансирования. Стоимость первой линии оценивалась в 10 млрд рублей, но позже уточнялось, что на организацию полной системы метробуса понадобится 27 млрд рублей.
Жители Воронежа положительно отзываются о возможностях «Маркетплейса тарифов», который упрощает сравнение предложений разных операторов и…
Домостроительный комбинат признан лидером стабильности российского девелопмента*. Награду от имени компании получил председатель совета директоров…
Судебные приставы пресекли попытку пронести боеприпас в здание Воронежского гарнизонного военного суда. Информация об этом…
Воронежцы активно интересуются покупкой новых автомобилей, свидетельствует аналитика портала «Авито». Анализ объявлений о продаже машин…
В Воронеже днём 8 марта неизвестный похитил медицинский автомобиль марки Citroën Jumper прямо с территории…
Министерство природных ресурсов региона выясняет обстоятельства попадания сточных вод в Воронежскую нагорную дубраву, сообщили 12…
This website uses cookies.