Стали известны некоторые подробности грядущего разделения локомотивного хозяйства Юго-Восточной железной дороги.
Вместо нынешних 13 депо, функционирующих на магистрали, появятся 16. Раздел произойдёт «по справедливости» — образуется 8 предприятий тяги и 8 ремонтных.
На базе пяти наиболее крупных депо, в том числе лискинского, будут созданы обе разновидности. Небольшие предприятия, типа Тамбова и Грязей, вольются в состав Лисок и Мичуринска на правах цехов.
Деятельность дирекции тяги и ремонта локомотивов начнётся согласно плану с 1 августа 2009 года.
Воронежская полиция задержала 41-летнего местного жителя, совершавшего квартирные кражи с использованием собственной обширной коллекции ключей.…
На левом берегу Воронежа открылось автомобильное движение по новому проезду на Остужевском транспортном узле, который…
Мокрый снег, обещанный утром синоптиками в Воронеже на пятницу, 24 апреля, похоже, обошел стороной наш…
Реализацию государственной политики по сохранению и укреплению традиционных российских духовно-нравственных ценностей обсудили 22 апреля на…
По состоянию на 2026 год устройства компании Apple составили четверть всех смартфонов, подключенных к сети…
Заседание правительства Воронежской области под руководством губернатора Александра Гусева. Участники обсудили итоги реализации федеральных нацпроектов…
This website uses cookies.