Стали известны некоторые подробности грядущего разделения локомотивного хозяйства Юго-Восточной железной дороги.
Вместо нынешних 13 депо, функционирующих на магистрали, появятся 16. Раздел произойдёт «по справедливости» — образуется 8 предприятий тяги и 8 ремонтных.
На базе пяти наиболее крупных депо, в том числе лискинского, будут созданы обе разновидности. Небольшие предприятия, типа Тамбова и Грязей, вольются в состав Лисок и Мичуринска на правах цехов.
Деятельность дирекции тяги и ремонта локомотивов начнётся согласно плану с 1 августа 2009 года.
Вечером 14 ноября в Воронежской агломерации, объединяющей областной центр и близлежащие районы, была введена тревога…
Воронежский областной суд в апелляционном порядке изменил приговор семерым участникам схемы по незаконному выводу денежных…
За прошедшую неделю специалисты воронежского управления Росгвардии провели более 118 проверок, направленных на контроль за…
Глава Российской Федерации Владимир Путин подписал акт о помиловании блогера Лерчек (Валерии Чекалиной), руководствуясь исключительно…
Ведущие российские банки и телекоммуникационные компании «большой четверки» согласовали параметры идентификации вызовов и подписали соответствующие…
Днем 14 ноября в двух муниципалитетах Воронежской области был введен режим опасности прямого поражения беспилотными…
This website uses cookies.