Стали известны некоторые подробности грядущего разделения локомотивного хозяйства Юго-Восточной железной дороги.
Вместо нынешних 13 депо, функционирующих на магистрали, появятся 16. Раздел произойдёт «по справедливости» — образуется 8 предприятий тяги и 8 ремонтных.
На базе пяти наиболее крупных депо, в том числе лискинского, будут созданы обе разновидности. Небольшие предприятия, типа Тамбова и Грязей, вольются в состав Лисок и Мичуринска на правах цехов.
Деятельность дирекции тяги и ремонта локомотивов начнётся согласно плану с 1 августа 2009 года.
В госкомпании «Автодор» рассказали о погоде на трассе М-4 «Дон» 15 сентября. В пресс-службе предприятия…
Во вторник, 15 сентября, в 6:10 утра глава региона Александр Гусев проинформировал население об устранении…
В новом программном документе отдельный раздел посвящен сохранению нашей культуры и традиций. Патриотическое мировоззрение, осознание…
15 сентября, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием южного циклона в Воронеже ожидается облачная погода.…
Воронежский Арбитражный суд официально объявил Ивана Попенкова, руководителя компаний «Квартал» и «Энергосбыт», финансово несостоятельным. Для…
В Воронеже Коминтерновский районный суд огласил приговор Андрею Прытыкину, являющемуся собственником сети быстрого питания «Русский…
This website uses cookies.