Стали известны некоторые подробности грядущего разделения локомотивного хозяйства Юго-Восточной железной дороги.
Вместо нынешних 13 депо, функционирующих на магистрали, появятся 16. Раздел произойдёт «по справедливости» — образуется 8 предприятий тяги и 8 ремонтных.
На базе пяти наиболее крупных депо, в том числе лискинского, будут созданы обе разновидности. Небольшие предприятия, типа Тамбова и Грязей, вольются в состав Лисок и Мичуринска на правах цехов.
Деятельность дирекции тяги и ремонта локомотивов начнётся согласно плану с 1 августа 2009 года.
По информации Воронежского гидрометцентра, в предстоящие выходные в городе установится теплая, почти летняя погода, однако…
Наряду с восстановлением озелененных территорий в городе продолжается работа по предотвращению их использования в качестве…
Пятого июня, в пятницу, на территории одного из воронежских заводов произошло падение обломков беспилотных летательных…
4 июня в Верхнемамонском районе, на первом километре автодороги Павловск – Калач – Петропавловка –…
5 июня в течение 10 часов и 37 минут существовал риск нанесения удара беспилотниками по…
This website uses cookies.