Как пишут РИА Новости, с помощью телемоста из студий в Владивостоке, Москве, Пекине, площадок Хэйхэ и Благовещенска прошла торжественная церемония. Важным фактом стала реализация проекта без использования бюджетных средств.
В церемонии удаленно приняли участие вице-премьер, полпред президента России на Дальнем Востоке Юрий Трутнев, заместитель премьера Государственного совета КНР Ху Чуньхуа, министр транспорта России Виталий Савельев и министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
На площадках на обоих берегах присутствуют губернатор провинции Хэйлунцзян Хуа Чаншэн и губернатор Амурской области Василий Орлов.
По словам Трутнева, «в сегодняшнем разобщенном мире мост Благовещенск-Хэйхэ между Россией и Китаем имеет особое значение». «Он станет еще одной нитью, которая связывает народы России и Китая», — отметил он.
Полпред напомнил, что в строительстве моста участвовали тысячи человек как с российской, так и с китайской стороны. «Уникальность такого мостового перехода состоит в том, что проект удалось реализовать без бюджетных средств. Хочу поблагодарить всех, благодаря кому этот мост состоялся», — сказал Трутнев
Савельев отметил, что открытие моста позволит нарастить объем грузооборота до миллиона тонн грузов в год. «Уверен, что открытие моста позволит сократить затраты и сроки транспортировки грузов во внешней торговле», — добавил министр.
По словам Ху Чуньхуа, «открытие моста свидетельствует о готовности и уверенности в углублении комплекса взаимодействия». «Китайская сторона готова использовать возможности запуска перехода, предоставлять более качественные логистические услуги. Общими усилиями мы превратим мост в мост дружбы, сотрудничества», — сказал заместитель премьера.
По мосту через пункт пропуска «Кани-Курган – Хэйхэ» пошли первые грузовые автомобили – в Китай отправились восемь российских тягачей автопарка ООО «Газпром гелий сервис», работающие на экологически чистом топливе – сжиженном природном газе.
С китайской стороны также въехали восемь грузовиков. Они везут в Россию автомобильные шины и комплектующие для электрооборудования.
Строительство трансграничного перехода Благовещенск-Хэйхэ через Амур началось в декабре 2016 года в Благовещенском районе Амурской области и велось одновременно с двух берегов. Открыть мост планировали в ноябре 2020 года, но из-за сложной эпидемиологической ситуации запуск объекта пришлось перенести.
Строительство моста обошлось в 19 миллиардов рублей, из которых 14 миллиардов вложены на российской территории. Длина моста — 1080 метров. Он двухполосный, общая ширина проезжей части – 11 метров. Сам мост от пролета до пролета – 18,2 метра. Общая протяженность мостового перехода – около 20 километров. Сюда входят шесть километров дороги в Китае и 13 километров подъездных путей на территории России, в которых еще 278 метров – это мост через протоку Каникурганскую.
Согласно техническому заданию, по мосту каждый день смогут проезжать 630 грузовых автомобилей, 164 автобуса и 68 легковых машин.
Скриншот видео ТК «Звезда»
В госкомпании «Автодор» рассказали о погоде на трассе М-4 «Дон» 21 июня. В пресс-службе предприятия…
Вечером в пятницу, 19 июня, на улице Домостроителей в Воронеже автобус маршрута №54 врезался в…
21 июня, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием гребня антициклона в Воронеже ожидается переменная облачность.…
239 украинских беспилотника сбили бойцы ПВО ночью 21 июня над российскими регионами с 20 часов…
19 июня Ленинский районный суд Воронежа удовлетворил ходатайство следствия и заключил под стражу 49-летнюю женщину-адвоката.…
Об отмене непосредственной опасности атаки БПЛА в Воронеже сообщил губернатор Александр Гусев в канале Мах.…
This website uses cookies.