Напомним, что общее количество трубошпунтованных свай, которые нужно погрузить – 122 (92 для будущих опор самого сооружения и 30 для технологической эстакады с коммуникациями – эти работы были выполнены в прошлом году), каждую сваю нужно погрузить в грунт до проектной отметки – на глубину 11 метров (длина самого трубошпунта – 14,5 метров). На обеих сторонах путепровода согласно проектной документации необходимо погрузить по 46 трубошпунтов: на одной стороне (опора №2, со стороны проспекта Революции) погружены все трубошпунты, сейчас ведутся работы на второй (опора №1, со стороны улицы Ленина). В настоящий момент подрядной организации осталось погрузить последние 26 штук. Чтобы погрузить один трубошпунт сначала производится лидерное бурение, затем осуществляется само погружение.
Кроме того, параллельно ведутся работы по устройству арматурных выпусков и арматурных сеток подферменников, изготовление арматурных позиций ригеля и монтаж арматурного каркаса ригеля на опоре №2.
В Левобережном районе Воронежа двое человек пострадали во вторник вечером из-за столкновения легкового автомобиля с…
В госкомпании «Автодор» рассказали о погоде на трассе М-4 «Дон» 5 августа. В пресс-службе предприятия…
В течение предстоящей осени по Воронежской области начнет передвигаться специализированный туристический поезд «Гастротур». Состав впервые…
475 украинских беспилотников сбили бойцы ПВО ночью 5 августа над российскими регионами с 20 часов…
В среду, 5 августа, утром глава региона Александр Гусев сообщил об отмене режима опасности атаки…
Глава Тульской области Дмитрий Миляев проинформировал в своем канале в мессенджере «Макс» о том, что…
This website uses cookies.