В ходе встречи обсуждались перспективы развития железнодорожных перевозок в регионе. В частности, рассматривалась возможность сократить время пути ускоренного поезда «Воронеж-Москва» с 7 часов 58 минут на 1,5-2 часа. Однако, решить эту задачу на сегодняшний день достаточно сложно, так как железнодорожная инфраструктура этого участка дороги пока не готова к столь высоким скоростям, необходимо серьезное техническое переоснащение. Кроме того, шла речь о создании более комфортных условий для пассажиров этого поезда.
Губернатор и начальник ЮВЖД также обсудили перспективы реализации строительства железнодорожного вокзала Воронеж-3, включающего вокзальный комплекс и пассажирскую станцию на 583-584 км перегона Отрожка – Придача. Анатолий Володько отметил, что на этот проект в 90-е годы уже было потрачено более миллиарда рублей, а для его завершения потребуется еще порядка 4,8 млрд.рублей. По словам начальника дороги, возведение объекта даст большой экономический и социальный эффект.
Алексей Гордеев отметил, что в настоящее время рассматривается возможность софинансирования данного проекта со стороны областного правительства.
Стоимость бензина и дизтоплива продолжает увеличиваться в Воронежской области, согласно данным еженедельной проверки розничных цен…
На заседании правительства Воронежской области обсудили планы реализации инвестиционных проектов общества с ограниченной ответственностью «Любятово».…
В госкомпании «Автодор» рассказали о погоде на трассе М-4 «Дон» 28 февраля. В пресс-службе предприятия…
В течение ночи 28 февраля российские средства ПВО уничтожили 97 украинских беспилотников в разных регионах…
28 февраля, по данным регионального Гидрометцентра, в Воронеже ожидается облачная погода с прояснениями. Днем без…
97 украинских беспилотников сбили бойцы ПВО за ночь 28 февраля над российскими регионами. По данным…
This website uses cookies.
