В ходе встречи обсуждались перспективы развития железнодорожных перевозок в регионе. В частности, рассматривалась возможность сократить время пути ускоренного поезда «Воронеж-Москва» с 7 часов 58 минут на 1,5-2 часа. Однако, решить эту задачу на сегодняшний день достаточно сложно, так как железнодорожная инфраструктура этого участка дороги пока не готова к столь высоким скоростям, необходимо серьезное техническое переоснащение. Кроме того, шла речь о создании более комфортных условий для пассажиров этого поезда.
Губернатор и начальник ЮВЖД также обсудили перспективы реализации строительства железнодорожного вокзала Воронеж-3, включающего вокзальный комплекс и пассажирскую станцию на 583-584 км перегона Отрожка – Придача. Анатолий Володько отметил, что на этот проект в 90-е годы уже было потрачено более миллиарда рублей, а для его завершения потребуется еще порядка 4,8 млрд.рублей. По словам начальника дороги, возведение объекта даст большой экономический и социальный эффект.
Алексей Гордеев отметил, что в настоящее время рассматривается возможность софинансирования данного проекта со стороны областного правительства.
В мэрии рассказали о том, как в Воронеже готовят общественный транспорт к выходу на линию.…
После прошлой бессонной ночи, когда наш город подвергся самой массированной атаке вражеских беспилотников, власти весь…
В связи с ночным ударом по Воронежу, в результате которого пострадали мирные жители, Следственный комитет…
В ночь с четверга на пятницу, 25 сентября, горожане из Советского, Коминтерновского, Центрального и Левобережного…
25 сентября в пятницу на территории Воронежской области был обнаружен сфабрикованный видеоролик, созданный нейросетью с…
Работники районных администраций вместе с ГорДЕЗом и коммунальными службами начали демонтировать поврежденные конструкции, измерять оконные…
This website uses cookies.
