В ходе встречи обсуждались перспективы развития железнодорожных перевозок в регионе. В частности, рассматривалась возможность сократить время пути ускоренного поезда «Воронеж-Москва» с 7 часов 58 минут на 1,5-2 часа. Однако, решить эту задачу на сегодняшний день достаточно сложно, так как железнодорожная инфраструктура этого участка дороги пока не готова к столь высоким скоростям, необходимо серьезное техническое переоснащение. Кроме того, шла речь о создании более комфортных условий для пассажиров этого поезда.
Губернатор и начальник ЮВЖД также обсудили перспективы реализации строительства железнодорожного вокзала Воронеж-3, включающего вокзальный комплекс и пассажирскую станцию на 583-584 км перегона Отрожка – Придача. Анатолий Володько отметил, что на этот проект в 90-е годы уже было потрачено более миллиарда рублей, а для его завершения потребуется еще порядка 4,8 млрд.рублей. По словам начальника дороги, возведение объекта даст большой экономический и социальный эффект.
Алексей Гордеев отметил, что в настоящее время рассматривается возможность софинансирования данного проекта со стороны областного правительства.
Финансовый руководитель строительной компании из Воронежа похитила 10 миллионов рублей, которые предназначались для реализации государственного…
В течение минувшей недели в Воронежской области число граждан с диагнозом COVID-19 выросло более чем…
Домостроительный комбинат вновь стал лидером по вводу жилья в Воронежской области. По состоянию на…
В субботу, 7 ноября, у Музея-диорамы на Ленинском проспекте состоится историческая реконструкция парада, прошедшего в…
25 ноября в главном городе Черноземья состоится форум Общественной палаты Воронежской области под названием «Действуй».…
142 украинских беспилотника сбили бойцы ПВО ночью 6 ноября над российскими регионами с 20 часов…
This website uses cookies.
