В ходе встречи обсуждались перспективы развития железнодорожных перевозок в регионе. В частности, рассматривалась возможность сократить время пути ускоренного поезда «Воронеж-Москва» с 7 часов 58 минут на 1,5-2 часа. Однако, решить эту задачу на сегодняшний день достаточно сложно, так как железнодорожная инфраструктура этого участка дороги пока не готова к столь высоким скоростям, необходимо серьезное техническое переоснащение. Кроме того, шла речь о создании более комфортных условий для пассажиров этого поезда.
Губернатор и начальник ЮВЖД также обсудили перспективы реализации строительства железнодорожного вокзала Воронеж-3, включающего вокзальный комплекс и пассажирскую станцию на 583-584 км перегона Отрожка – Придача. Анатолий Володько отметил, что на этот проект в 90-е годы уже было потрачено более миллиарда рублей, а для его завершения потребуется еще порядка 4,8 млрд.рублей. По словам начальника дороги, возведение объекта даст большой экономический и социальный эффект.
Алексей Гордеев отметил, что в настоящее время рассматривается возможность софинансирования данного проекта со стороны областного правительства.
Изменение схемы организации дорожного движения готовится в Воронеже для реализации проекта метробуса. Как сообщил в…
В Воронеже обсудили проблемы и перспективы индустриального домостроения. В Воронеже в рамках отраслевой встречи «Индустриальное…
Оно появилось в онкогематологическом отделении Воронежской областной детской клинической больницы №1. В преддверии Дня защиты…
Спортивный инвентарь передали в Управление социальной защиты населения Левобережного района. В рамках проекта «Спортивное настроение»,…
Стоимость автомобильного горючего в Воронежской области продолжает увеличиваться. Согласно данным Росстата о динамике розничных цен…
Уменьшить количество отказов и технических проблем в интернете можно путём повышения цифровых навыков пользователей и…
This website uses cookies.
