В ходе встречи обсуждались перспективы развития железнодорожных перевозок в регионе. В частности, рассматривалась возможность сократить время пути ускоренного поезда «Воронеж-Москва» с 7 часов 58 минут на 1,5-2 часа. Однако, решить эту задачу на сегодняшний день достаточно сложно, так как железнодорожная инфраструктура этого участка дороги пока не готова к столь высоким скоростям, необходимо серьезное техническое переоснащение. Кроме того, шла речь о создании более комфортных условий для пассажиров этого поезда.
Губернатор и начальник ЮВЖД также обсудили перспективы реализации строительства железнодорожного вокзала Воронеж-3, включающего вокзальный комплекс и пассажирскую станцию на 583-584 км перегона Отрожка – Придача. Анатолий Володько отметил, что на этот проект в 90-е годы уже было потрачено более миллиарда рублей, а для его завершения потребуется еще порядка 4,8 млрд.рублей. По словам начальника дороги, возведение объекта даст большой экономический и социальный эффект.
Алексей Гордеев отметил, что в настоящее время рассматривается возможность софинансирования данного проекта со стороны областного правительства.
Поскольку в июле некоторые даты выплат приходятся на выходные, Отделение Социального фонда России (СФР) по…
327 украинских беспилотников сбили бойцы ПВО ночью 2 июля над российскими регионами с 21 часа…
2 июля, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием антициклона в Воронеже ожидается переменная облачность. Днем…
1 июля в Бутурлиновском районе Воронежской области возникла угроза прямого удара беспилотников — это уже…
Центр безопасности Max 1 июля выпустил предупреждение для жителей Воронежа о новой мошеннической схеме. Злоумышленники…
1 июля, в среду, на территории пляжа в парке «Дельфин» (Железнодорожный район Воронежа, ул. Остужева,…
This website uses cookies.