Проект переноса идущей вдоль Черного моря железнодорожной ветки вглубь материка «Южный кластер» обойдется почти в 1,4 трлн руб. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на график реализации проекта.
Из указанной суммы 330 млрд руб. могут составить средства Фонда национального благосостояния (ФНБ), которые планируется получить в 2025–2030 годах. Остальные 1,04 трлн руб. инвестирует ОАО «РЖД».
Как отмечает издание, самая дорогостоящая часть проекта — строительство новой железнодорожной линии Кривенковская — Сочи. Его стоимость оценивается в 934,9 млрд руб. Проектно-изыскательские работы должны начаться в 2022 году. Линия по маршруту Кривенковская — Калеж — Сочи с ответвлением на Лазаревское пройдет по горам.
Проектом также предусмотрены:
В пресс-службе РЖД не стали комментировать «Коммерсанту» эту информацию. В Минфине сообщили изданию, что в настоящее время мероприятия и финансовая модель проекта «Южный кластер» прорабатываются с заинтересованными ведомствами. В том числе работа ведется по вопросу определения источников финансирования мероприятий.
Источник «Коммерсанта», знакомый с ходом работы над проектом, заявил, что это предварительные цифры, они пока еще не утверждены и говорить о заявке на финансирование из ФНБ преждевременно.
«Южный кластер» — проект переноса железнодорожной инфраструктуры в районе Сочи дальше от моря, он также предусматривает строительство дублера автотрассы Джубга — Сочи. В настоящее время железная дорога проложена по побережью Черного моря, однако в декабре 2019-го президент России Владимир Путин поручил проработать вопрос переноса железнодорожного полотна вглубь материка. Глава государства отмечал, что «каждый год <…> море съедает часть берега» и РЖД приходится делать постоянный ремонт.
В конце сентября Путин во время заседания президиума Госсовета попросил правительство проработать реконструкцию автомобильных и железных дорог к черноморскому побережью. В октябре тогдашний глава Минтранса Евгений Дитрих заявил, что стоимость строительства платной трассы Джубга — Сочи, по предварительным подсчетам, составит около 2,4 трлн руб., а с учетом отвода в горы железнодорожной ветки от черноморского побережья проект «Южный кластер» обойдется в 3,1 трлн руб. Его планируется разбить на этапы и в первую очередь построить на самых загруженных участках обходы Сочи, Туапсе и Лазаревского, говорил министр.
Глава «Автодора» Вячеслав Петушенко заявлял, что платная трасса Джубга — Сочи может быть полностью построена к 2035 году, а обходы Туапсе и Лазаревского — к 2030-му, — сообщает РБК
Фото: Артур Лебедев / РИА Новости
Праздник отмечается 27 сентября. (далее…)
Стоимость квартир в воронежских домах дореволюционной постройки выяснили аналитики сервиса Яндекс.Недвижимость. (далее…)
В пятницу, 27 сентября, местные жители услышали взрывы на улице Острогожской в микрорайоне Шилово в…
В сентябре 1989 года агентство ТАСС писало о том, что воронежский парк «Южный» на Машмете…
Александр Пешиков оказал помощь в реализации патриотического проекта. (далее…)
Законодательно установлена дополнительная мера соцподдержки в виде выплаты в 1 миллион рублей для тренеров-преподавателей, которые…
This website uses cookies.