Воронежцы обратили внимание на то, что таксисты не пользуются выделенной полосой для общественного транспорта. Хотя, казалось бы, именно им они и являются. Напомним, «выделенка» на прошлой неделе появилась на Северном мосту.
Как пояснили люди, сведущие в особенностях подобного бизнеса, большинство таксистов ездят без оформления всех необходимых по закону процедур. В частности, у многих нет желтых номеров, «шашечек», путевых листов. Одним словом, люди работают, мягко говоря, полулегально.В итоге и получается, что «выделенка» вроде бы для такси, но официального, с тем самым разрешением на деятельность. А такового в Воронеже, получается, не так уж много.
Напомним, по выделенной полосе может ездить только общественный транспорт, такси, школьные автобусы и велосипедисты (если полоса находится справа). Другим водителям разрешают ею пользоваться, только если она отделена от остальной проезжей части прерывистой линией и нужно повернуть, выехать на дорогу, высадить или посадить пассажира на обочине, не создавая помехи автобусам.
Вообще контроль за квалификацией водителей общественного транспорта – одна из проблем Воронежа. Уже стали обычной практикой жалобы на манеру вождения некоторых шоферов маршруток, для которых в порядке вещей гонки, выезд на обочину и даже езда на красный свет, — сообщает КП
53 украинских беспилотника сбили бойцы ПВО ночью 5 сентября над российскими регионами с 20 часов…
5 сентября, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием холодного атмосферного фронта в Воронеже ожидается облачная…
В Новоусманском районе Воронежской области сотрудники регионального управления ФСБ ликвидировали подпольную лабораторию по изготовлению синтетических…
Совместное исследование «Детского мира» и МегаФона показало, как жители страны готовились к началу учебного года.…
Презентация состоялась в Штабе общественной поддержки. На страницах календаря – фотографии участников специальной военной операции…
Воронежстат зафиксировал повышение стоимости пшена в Воронежской области. За минувшую неделю цена за килограмм этой…
This website uses cookies.