В России хотят потратить 4,2 миллиарда рублей на ядерный буксир для ракет. Подобный проект был и в СССР, но от него отказались из-за радиации, рассказал радио Sputnik ведущий научный сотрудник Института Космических исследований РАН Натан Эйсмонт.
«Роскосмос» разрабатывает космический буксир с ядерной силовой установкой. Как сообщают РИА Новости со ссылкой на данные госзакупок, на этот проект планируют потратить 4,2 миллиарда рублей.
Пока планируется создать только аванпроект ядерного буксира на основе ядерной энергетической установки в рамках опытно-конструкторской работы «Нуклон».
Основа у этого проекта уже есть, она была заложена еще в СССР, рассказал ведущий научный сотрудник Института Космических исследований РАН Натан Эйсмонт. По его словам, это очень опасные исследования.
«Ядерные двигатели для космических целей были в состоянии расцвета где-то в 60-е годы и в США, и в СССР. У американцев был вариант NERVA и советский вариант РД-0140. И в Америке, и в Советском союзе довели эти двигатели практически до состояния, когда можно было начать их испытание уже в реальных условиях. Потом, слава богу, от этого отказались. Эти варианты были изначально очень опасны. Там водород выбрасывался в окружающее пространство после прохождения через реактор. Эти двигатели выбрасывали радиацию», — рассказал эксперт в интервью радио Sputnik.
В Ленинском районе Воронежа благоустройство улиц и скверов отличается вдумчивым подходом и креативным мышлением. За…
В Воронеже по-прежнему функционирует мобильный комплекс фото- и видеофиксации, который регистрирует государственные регистрационные знаки автомобилей,…
С 21:00 пятницы, 3 июля, до 8:00 понедельника, 6 июля, в Воронеже будет прекращено движение…
В 21:47 губернатор Воронежской области Александр Гусев опубликовал в своём канале сообщение о снятии режима…
Вечером 3 июля в Воронежской области был введён режим ракетной опасности. В 21:29 глава региона…
31-летний житель региона обвиняется в государственной измене и публичных призывах к экстремистской деятельности. Будучи противником…
This website uses cookies.