Как сообщает пресс-служба горадминистрации, укладку всех слоев покрытия со стороны центра уже завершили рабочие. Близится к финишу та же операция со стороны Семилук. Ремонтники приступили к нанесению разметки. Устанавливается бетонное ограждение со световыми маркерами.
До конца дня 1 октября запланировано завершение работ и открытие виадука для машин. Движение будет осуществляться пока что по четырём полосам из шести.
По словам главы Воронежа Вадима Кстенина, в процессе строительства путепровода пришлось столкнуться с различными сложностями, связанными с эпидемией коронавируса.
Руководитель управления дорожного хозяйства и благоустройства Олег Котов рассказал, что несмотря на то. Что автомобильное движение по мосту будет открыто, сохранится часть ограничений. Поэтому в мэрии призвали не менять завтра утром, 2 октября, привычную схему движения и выехать заранее, так как существует вероятность того, что воронежцы могут массово поехать по объекту в одно и тоже время, что соответственно, вызовет заторы.
Планируется, что движение по виадуку нормализуется через несколько дней.
Также горадминистрация просит автомобилистов быть взаимовежливыми и внимательными, не допускать перестроений и соблюдать скоростной режим, тогда вероятность заторов заметно снизится.
Фото пресс-службы мэрии Воронежа
В Воронеже начал работу Всероссийский форум «Города встречают», организованный совместно с туристско-информационным центром при поддержке…
В ходе ИТ-форума «Цифровые решения» базовая станция YADRO BTS8100, функционирующая в коммерческой инфраструктуре МегаФона, продемонстрировала…
Воронежец получил 20 лет колонии за шпионаж в пользу иностранного государства и проведение диверсий. Помимо…
С 2021 года в России по программам комплексного развития территорий (КРТ) построено около 5,5 миллиона…
В Воронежской области завершается судебный процесс над 49-летним уроженцем Армении Арманом Джаниняном, известным в криминальных…
505 украинских беспилотника сбили бойцы ПВО ночью 9 октября над российскими регионами с 20 часов…
This website uses cookies.