Как подчеркивает издание, Москва нашла способ обойти американские санкции. Так, судно «Академик Черский», принадлежавшее «Газпрому», было записано на действующий в России фонд STIF, таким образом компания получила возможность достроить газопровод до конца, не опасаясь при этом наложения ограничений.
США выступают против строительства «Северного потока – 2» из-за желания поставлять в Европу собственный СПГ и ввели в декабре 2019 года санкции в отношении проекта, пригрозив расширить ограничения.
В июне немецкие СМИ сообщили об опасениях властей ФРГ, что новые санкции США против строительства «Северного потока – 2» коснутся государственных служб и компаний, связанных с проектом.
4 июня американские сенаторы предложили ввести санкции против страховых компаний, которые работают с судами, задействованными в реализации проекта.
9 июня депутаты бундестага допустили вероятность введения ответных мер против Вашингтона.
16 июня глава МИД ФРГ Хайко Маас заявил, что намерения США расширить санкции против «Северного потока – 2» не изменили позицию правительства ФРГ относительно реализации проекта.
«Северный поток – 2» строится от России до Германии по дну Балтийского моря с целью обеспечения прямых поставок газа в Европу. Из 2,46 тыс. км газопровода проложено уже 2,3 тыс., и оставшийся отрезок Россия планирует достроить сама, пишут «Известия».
В мэрии рассказали о том, как в Воронеже готовят общественный транспорт к выходу на линию.…
После прошлой бессонной ночи, когда наш город подвергся самой массированной атаке вражеских беспилотников, власти весь…
В связи с ночным ударом по Воронежу, в результате которого пострадали мирные жители, Следственный комитет…
В ночь с четверга на пятницу, 25 сентября, горожане из Советского, Коминтерновского, Центрального и Левобережного…
25 сентября в пятницу на территории Воронежской области был обнаружен сфабрикованный видеоролик, созданный нейросетью с…
Работники районных администраций вместе с ГорДЕЗом и коммунальными службами начали демонтировать поврежденные конструкции, измерять оконные…
This website uses cookies.