Categories: Транспорт

Участок трассы М-4 «Дон» в Воронежской области сделают скоростным

С максимальной скоростью до 120 км/ч сделают участок трассы М-4 «Дон» в Воронежской области, проходящий через Верхнемамонский и Богучарский районы с 715 до 777 км.

Как сообщает пресс-служба «Автодора», проект реконструкции дороги одобрила Главгосэкспертиза России.

Работы, в основном, будут проводится на платном участке 740 по 777 км. Кроме этого на протяжении 62 километров будут установлены шумозащитные экраны, ограждения, освещение и элементы интеллектуальной транспортной системы.

Работы будут профинансированы из федерального центра. Проект осущсествляли специалисты ЗАО «РеконЭнерго». А застройщиком будет выступать государственная компания «Российские автомобильные дороги».

Фото «Автодора»

Роман Жилин

Recent Posts

Выдачи ипотеки в Воронежской области увеличилась на 50%

За первые шесть месяцев текущего года население региона оформило 7 тысяч жилищных займов общим объемом…

2 часа ago

Где ночью 25 августа сбивали беспилотники , рассказали воронежцам

Минобороны РФ сообщило, что за минувшую ночь дежурные подразделения противовоздушной обороны сбили 148 воздушных объектов.…

2 часа ago

О погоде днем 25 августа рассказали воронежцам

25 августа, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием антициклона в Воронеже ожидается переменная облачность. Днем…

3 часа ago

В Воронежской области резко вырос оборот розничной торговли

По данным пресс-службы Воронежстата, обнародованным 24 августа, объем розничной торговли за первые шесть месяцев текущего…

17 часов ago

Несмотря на спад жары оранжевый уровень пожарной опасности в отдельных районах Воронежской области продлили до среды

Хотя жара в Воронежской области заметно спала, на части территории региона по-прежнему действует предупреждение оранжевого…

17 часов ago

735 беспилотников атаковали Черноземье в минувшие выходные

За минувшие выходные в Черноземье украинские силы атаковали шесть регионов: Белгородскую, Воронежскую, Курскую, Липецкую, Орловскую…

17 часов ago

This website uses cookies.