Думающий читатель сразу спросит, как один троллейбус может обогнать другой, получая питание от одной кантатной сети? В принципе, это невозможно. По всей видимости, что-то вынудило водителя второго троллейбуса, следующего позади, перестроится во второй ряд, а обратно «взять влево» ему не давали легковые автомобили, которые плотно ехали за первой электромашиной. Как показано в ролике, после начала движения второй троллейбус переехал обратно, на нормальную полосу.
Тем не менее пользователи сети стали искать другое объяснение тому что они увидели.
Один из комментаторов предложил такой вариант:
— Видимо, бывший маршруточник сменил работу и пересел на троллейбус, но привычки остались.
Как оно было на самом деле, узнать уже не удастся. Если только сам водитель не объяснил смысл своего поступка.
Российские власти легализовали применение VPN-каналов предприятиями при соблюдении конкретных условий. Как поясняет издание Mash, был…
Глава Воронежа Сергей Петрин посетил Воронежский государственный технический университет по приглашению ректора вуза, и по…
9 апреля в здании областного Правительства прошло заседание, посвящённое выполнению федерального проекта «Производительность труда» в…
Акцию провели в честь Дня космонавтики. Воронежские единороссы и молодогвардейцы поздравили передовиков «Конструкторского бюро химавтоматики»…
Сергей Лукин передал пасхальные куличи пожилым жителям Анны и Таловой, а Андрей Соболев, Андрей Бойко…
Губернатор Воронежской области Александр Гусе провёл 9 апреля встречу с руководителем Федерального центра компетенций (ФЦК)…
This website uses cookies.