Экипаж сгоревшего Sukhoi Superjet 100 допустил несколько ошибок. Об этом рассказал заслуженный пилот России, экс-летный директор «Внуковских авиалиний» Юрий Сытник.
По его словам, летчики не выключили первый комплект автопилота при входе в грозовую зону. Кроме того, не был выключен один из комплектов радиостанции и первый комплект локатора. Из-за этого самолет и потерял связь.
Молнии, по словам Сытника, попадали в SSJ100 за время полетов 13 раз. А летчики испытатели в грозовых условиях специально проверяли работу оборудования. И ничего подобного не происходило.
Напомним, что в московском аэропорту Шереметьево совершил аварийную посадку и загорелся самолет «Сухой Супрджет» (SSJ-100), летевший в Мурманск.
Лайнер, принадлежавший Аэрофлоту, был охвачен пламенем во время посадки. В сети появилось видео, на котором самолет приземляется весь в огне.
Люди, находившиеся внутри спускались по надувному трапу, находящемуся рядом с кабиной самолета. На борту было 78 человек, включая экипаж.
В самолете Superjet-100 погиб 41 человек, включая одного члена экипажа.
Это значит, что ответственность за динамику законодательного процесса и за общий результат станет ещё выше,…
Воронежский арбитраж не стал принимать к производству иск о несостоятельности саратовского ООО «РСУ-5», выступающего концессионером…
В среду, 7 октября, состоится плановая техническая диагностика региональной автоматизированной системы оповещения граждан. В период…
В Воронеже главу федерального государственного казенного учреждения «Логистический центр № 34» привлекли к ответственности за…
Пока неизвестный житель Воронежской области стал обладателем миллиона рублей в лотерее «Мечталлион», но до сих…
28 сентября в дневное время на одном из полей села Садовое Аннинского района Воронежской области…
This website uses cookies.