Экипаж сгоревшего Sukhoi Superjet 100 допустил несколько ошибок. Об этом рассказал заслуженный пилот России, экс-летный директор «Внуковских авиалиний» Юрий Сытник.
По его словам, летчики не выключили первый комплект автопилота при входе в грозовую зону. Кроме того, не был выключен один из комплектов радиостанции и первый комплект локатора. Из-за этого самолет и потерял связь.
Молнии, по словам Сытника, попадали в SSJ100 за время полетов 13 раз. А летчики испытатели в грозовых условиях специально проверяли работу оборудования. И ничего подобного не происходило.
Напомним, что в московском аэропорту Шереметьево совершил аварийную посадку и загорелся самолет «Сухой Супрджет» (SSJ-100), летевший в Мурманск.
Лайнер, принадлежавший Аэрофлоту, был охвачен пламенем во время посадки. В сети появилось видео, на котором самолет приземляется весь в огне.
Люди, находившиеся внутри спускались по надувному трапу, находящемуся рядом с кабиной самолета. На борту было 78 человек, включая экипаж.
В самолете Superjet-100 погиб 41 человек, включая одного члена экипажа.
В субботу, 30 мая, стало известно о возбуждении уголовного дела воронежскими следователями по факту падения…
В связи с установившейся в Воронежской области прохладной и сырой погодой, уровень пожарной опасности снизился.…
В субботу, 30 мая, в промышленной зоне Каширского района вспыхнул пожар, который был оперативно потушен.…
С 1 июня в Воронеже вступают в силу изменения в маршрутах двух востребованных автобусов —…
В субботу, 30 мая, пресс-служба футбольного клуба «Факел» объявила, что через две недели игроки команды…
В июне 2026 года в Воронежской области произойдут изменения в графике перечисления пенсионных выплат. Поскольку…
This website uses cookies.