Categories: Авто

За три года шины KAMARETREAD 315/70 R22.5 были восстановлены два раза

В 2015 году комплект ЦМК шин КАМА NR202 315/70 R22.5 с ведущей оси тягача был отправлен для восстановления протектора на завод ООО «КаМаРетрэд», г. Нижнекамск. За 3 года пробегKAMARETREAD 315/70R22.5 U729 составил 603 800 км. Дополнительно был применен метод углубления рисунка протектора, что позволит увеличить срок службы шин еще на 30-40 тыс. км.

Восстановленные шины KAMARETREAD 315/70R22.5 U729 были установлены на ведущую ось одного из тягачей предприятия ТОО «Автокомбинат», г. Уральск. Пробег на первом цикле эксплуатации составил 240 тыс. км. За три года данные шины были восстановлены два раза: после первого — их эксплуатационный ресурс был увеличен до 190 тыс. км, после второго – еще на 173,8 тыс. км.

«Столь большой пробег шин на грузовом автотранспорте стал возможен благодаря конструкции ЦМК шины КАМА – в высококачественный металлокордный каркас изначально заложен потенциал к восстановлению и увеличению ходимости, а также качество оказываемых услуг, отвечающих всем контрольно-технологическим процессам производства», — отметил Андрей Бутон, заместитель директора по маркетингуТоргового дома «Кама».

Гарантийный срок на работы по восстановлению протектора каркасов методом холодной наварки продукции ООО «КаМаРетрэд» — 2 года.

KAMA TYRES – шинный комплекс группы ПАО «Татнефть», который обеспечивает полную производственную цепочку: от закупки сырья для выпуска шинной продукции до реализации готовой продукции и оказания послепродажного сервиса. Компания обладает одними из крупнейших в российской шинной отрасли производственными мощностями – почти четверть всех выпускаемых в России шин производит KAMA TYRES.

ООО «КаМаРетрэд», совместное предприятие ПАО «Татнефть» и компании Marangoni S.p.A. (Италия), является одним из крупнейших заводов в России по восстановлению грузовых цельнометаллокордных шин методом холодной наварки протектора. На заводе установлено новейшее оборудование фирмы Marangoni S.p.A. Высококачественные протекторные ленты и материалы, используемые при восстановлении шин, также поставляются итальянским партнером. Технология производства имеет 4 стадии контроля качества на входе – в процессе инспекции принимаемых каркасов ЦМК шин, а также контроль качества на выходе продукции (ОТК). Ассортимент продукции – 35 товарных позиций, 15 типоразмеров с посадочным диаметром от 22,5 до 24 дюймов.

Роман Жилин

Recent Posts

При содействии «Единой России» в районах области прошли памятные мероприятия

Они приурочены ко Дню освобождения от немецко-фашистских захватчиков. (далее…)

6 минут ago

На Россию в конце недели обрушатся морозы

С пятницы погоду начнет определять приближающийся с северо-запада гребень антициклона, сообщил старший сотрудник метеоцентра "Фобос"…

10 минут ago

Мужчина скончался после взрыва газа в гаражном кооперативе в Воронеже

В Воронеже на улице Антонова-Овсеенко в результате взрыва газового баллона в гаражной секции кооператива «Титан-1»…

23 минуты ago

На охрану зданий в Воронеже и Борисоглебске ВГТУ потратит 312 млн за два года

Воронежский государственный технический университет объявил конкурс на выбор компании, отвечающей за охрану всей инфраструктуры учебного…

1 час ago

Команда ДСК приняла участие в мероприятиях, посвященных дню освобождения Воронежа

Коллектив и руководство Домостроительного комбината присоединились к митингам памяти, выразив дань уважения и благодарности героям,…

1 час ago

«Единая Россия» из Воронежской области отправила гуманитарную помощь в Белгород

Партия на постоянной основе оказывает поддержку приграничным регионам. Из Воронежской области на регулярной основе отправляется…

3 часа ago

This website uses cookies.