Categories: Авто

За три года шины KAMARETREAD 315/70 R22.5 были восстановлены два раза

В 2015 году комплект ЦМК шин КАМА NR202 315/70 R22.5 с ведущей оси тягача был отправлен для восстановления протектора на завод ООО «КаМаРетрэд», г. Нижнекамск. За 3 года пробегKAMARETREAD 315/70R22.5 U729 составил 603 800 км. Дополнительно был применен метод углубления рисунка протектора, что позволит увеличить срок службы шин еще на 30-40 тыс. км.

Восстановленные шины KAMARETREAD 315/70R22.5 U729 были установлены на ведущую ось одного из тягачей предприятия ТОО «Автокомбинат», г. Уральск. Пробег на первом цикле эксплуатации составил 240 тыс. км. За три года данные шины были восстановлены два раза: после первого — их эксплуатационный ресурс был увеличен до 190 тыс. км, после второго – еще на 173,8 тыс. км.

«Столь большой пробег шин на грузовом автотранспорте стал возможен благодаря конструкции ЦМК шины КАМА – в высококачественный металлокордный каркас изначально заложен потенциал к восстановлению и увеличению ходимости, а также качество оказываемых услуг, отвечающих всем контрольно-технологическим процессам производства», — отметил Андрей Бутон, заместитель директора по маркетингуТоргового дома «Кама».

Гарантийный срок на работы по восстановлению протектора каркасов методом холодной наварки продукции ООО «КаМаРетрэд» — 2 года.

KAMA TYRES – шинный комплекс группы ПАО «Татнефть», который обеспечивает полную производственную цепочку: от закупки сырья для выпуска шинной продукции до реализации готовой продукции и оказания послепродажного сервиса. Компания обладает одними из крупнейших в российской шинной отрасли производственными мощностями – почти четверть всех выпускаемых в России шин производит KAMA TYRES.

ООО «КаМаРетрэд», совместное предприятие ПАО «Татнефть» и компании Marangoni S.p.A. (Италия), является одним из крупнейших заводов в России по восстановлению грузовых цельнометаллокордных шин методом холодной наварки протектора. На заводе установлено новейшее оборудование фирмы Marangoni S.p.A. Высококачественные протекторные ленты и материалы, используемые при восстановлении шин, также поставляются итальянским партнером. Технология производства имеет 4 стадии контроля качества на входе – в процессе инспекции принимаемых каркасов ЦМК шин, а также контроль качества на выходе продукции (ОТК). Ассортимент продукции – 35 товарных позиций, 15 типоразмеров с посадочным диаметром от 22,5 до 24 дюймов.

Роман Жилин

Recent Posts

В Воронеже поймали домушника с коллекцией ключей и ворованными украшениями

Воронежская полиция задержала 41-летнего местного жителя, совершавшего квартирные кражи с использованием собственной обширной коллекции ключей.…

8 часов ago

В Воронеже новый проезд для движения транспорта открыли на Остужевской развязке

На левом берегу Воронежа открылось автомобильное движение по новому проезду на Остужевском транспортном узле, который…

8 часов ago

Прогноз по снегопаду в конце недели изменили воронежские метеорологи

Мокрый снег, обещанный утром синоптиками в Воронеже на пятницу, 24 апреля, похоже, обошел стороной наш…

9 часов ago

Две воронежские традиции вошли в федеральный реестр этнокультурного достояния

Реализацию государственной политики по сохранению и укреплению традиционных российских духовно-нравственных ценностей обсудили 22 апреля на…

11 часов ago

В МегаФоне рассказали о популярных смартфонах в сети

По состоянию на 2026 год устройства компании Apple составили четверть всех смартфонов, подключенных к сети…

14 часов ago

Воронежский губернатор: В строительных проектах надо отказываться от избыточных решений

Заседание правительства Воронежской области под руководством губернатора Александра Гусева. Участники обсудили итоги реализации федеральных нацпроектов…

14 часов ago

This website uses cookies.