Categories: Авто

За три года шины KAMARETREAD 315/70 R22.5 были восстановлены два раза

В 2015 году комплект ЦМК шин КАМА NR202 315/70 R22.5 с ведущей оси тягача был отправлен для восстановления протектора на завод ООО «КаМаРетрэд», г. Нижнекамск. За 3 года пробегKAMARETREAD 315/70R22.5 U729 составил 603 800 км. Дополнительно был применен метод углубления рисунка протектора, что позволит увеличить срок службы шин еще на 30-40 тыс. км.

Восстановленные шины KAMARETREAD 315/70R22.5 U729 были установлены на ведущую ось одного из тягачей предприятия ТОО «Автокомбинат», г. Уральск. Пробег на первом цикле эксплуатации составил 240 тыс. км. За три года данные шины были восстановлены два раза: после первого — их эксплуатационный ресурс был увеличен до 190 тыс. км, после второго – еще на 173,8 тыс. км.

«Столь большой пробег шин на грузовом автотранспорте стал возможен благодаря конструкции ЦМК шины КАМА – в высококачественный металлокордный каркас изначально заложен потенциал к восстановлению и увеличению ходимости, а также качество оказываемых услуг, отвечающих всем контрольно-технологическим процессам производства», — отметил Андрей Бутон, заместитель директора по маркетингуТоргового дома «Кама».

Гарантийный срок на работы по восстановлению протектора каркасов методом холодной наварки продукции ООО «КаМаРетрэд» — 2 года.

KAMA TYRES – шинный комплекс группы ПАО «Татнефть», который обеспечивает полную производственную цепочку: от закупки сырья для выпуска шинной продукции до реализации готовой продукции и оказания послепродажного сервиса. Компания обладает одними из крупнейших в российской шинной отрасли производственными мощностями – почти четверть всех выпускаемых в России шин производит KAMA TYRES.

ООО «КаМаРетрэд», совместное предприятие ПАО «Татнефть» и компании Marangoni S.p.A. (Италия), является одним из крупнейших заводов в России по восстановлению грузовых цельнометаллокордных шин методом холодной наварки протектора. На заводе установлено новейшее оборудование фирмы Marangoni S.p.A. Высококачественные протекторные ленты и материалы, используемые при восстановлении шин, также поставляются итальянским партнером. Технология производства имеет 4 стадии контроля качества на входе – в процессе инспекции принимаемых каркасов ЦМК шин, а также контроль качества на выходе продукции (ОТК). Ассортимент продукции – 35 товарных позиций, 15 типоразмеров с посадочным диаметром от 22,5 до 24 дюймов.

Роман Жилин

Recent Posts

Воронежским участникам СВО станет проще получать бесплатную землю

В Воронежской области упростили процедуру получения бесплатной земли для участников СВО. Почти сотня бойцов, удостоенных…

8 минут ago

Глава региона рассказал когда в Воронеже закончат строительство стадиона

Строительство стадиона в центре города завершится к началу футбольного сезона 2029/2030 годов. Такое заявление губернатор…

20 минут ago

На воронежских предприятиях будут введены дополнительные меры безопасности

С ростом ракетных атак на промышленные и стратегические объекты региона, на данных предприятиях планируется укрепить…

29 минут ago

Выдачи ипотеки в Воронежской области увеличилась на 50%

За первые шесть месяцев текущего года население региона оформило 7 тысяч жилищных займов общим объемом…

8 часов ago

Где ночью 25 августа сбивали беспилотники , рассказали воронежцам

Минобороны РФ сообщило, что за минувшую ночь дежурные подразделения противовоздушной обороны сбили 148 воздушных объектов.…

8 часов ago

О погоде днем 25 августа рассказали воронежцам

25 августа, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием антициклона в Воронеже ожидается переменная облачность. Днем…

9 часов ago

This website uses cookies.