Это ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет. Он может совершать полеты от 2 до 5 тыс. км без промежуточных посадок. Используется в основном у МЧС и Минобороны РФ.
Сейчас должны провести освидетельствование на работоспособности различных систем: навигационной, двигателей, отработка ухода на второй круг, посадка на одном работающем двигателе, проверка функционирования систем, обеспечивающих жизнедеятельность экипажа и пассажиров.
Новых заказчиков на эту модель пока не намечетается, поэтому её выпуск в Воронеже на заводе ВАСО планируют прекратить в 2018 году. Но Воронежский авиационный завод обещают обеспечить новой работой. Так после выполнения вышеописанного заказа, собираются начать производство пассажирских самолетов Ил-96−400М и легких транспортников Ил-112. Сейчас же на предприятии достраивают две оставшихся модели Ан-148.
В среду, 5 августа, Железнодорожный суд Воронежа отказал экс-вице-мэру Юрию Бавыкину в предоставлении пятилетней отсрочки…
На воронежской автотрассе по улице 20-летия Октября обновили дорожную разметку. Для водителей, движущихся с Левого…
Днем 1 августа 2026 года двое несовершеннолетних оказались на берегу реки Дон в селе Залужное…
Специалисты ожидают вторую волну активности клещей в конце августа — начале сентября. Несмотря на то,…
Оно предусматривает обеспечение наблюдения за голосованием на думских выборах. В соглашении говорится о совместном обсуждении…
Вечером во вторник, 4 августа, в Бутурлиновке нетрезвый автомобилист сбил пятилетнего мальчика на велосипеде. Столкновение…
This website uses cookies.