Это ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет. Он может совершать полеты от 2 до 5 тыс. км без промежуточных посадок. Используется в основном у МЧС и Минобороны РФ.
Сейчас должны провести освидетельствование на работоспособности различных систем: навигационной, двигателей, отработка ухода на второй круг, посадка на одном работающем двигателе, проверка функционирования систем, обеспечивающих жизнедеятельность экипажа и пассажиров.
Новых заказчиков на эту модель пока не намечетается, поэтому её выпуск в Воронеже на заводе ВАСО планируют прекратить в 2018 году. Но Воронежский авиационный завод обещают обеспечить новой работой. Так после выполнения вышеописанного заказа, собираются начать производство пассажирских самолетов Ил-96−400М и легких транспортников Ил-112. Сейчас же на предприятии достраивают две оставшихся модели Ан-148.
На заседании межведомственной комиссии, которое прошло под председательством зампреда регионального правительства Олега Мосолова, обсудили организацию…
Жители Семилук снова выразили недовольство из-за появления красной пыли на городских улицах, причиной которой является…
Днем 3 марта некоторые жители Коминтерновского и Ленинского районов Воронежа столкнулись с отключением электроэнергии. Как…
Обязанности главы Главного управления МВД по Воронежской области временно исполняет 41-летний Антон Решетов — такую…
Суд, последовав требованиям прокуратуры, аннулировал сделку купли-продажи земли на береговой линии реки Воронеж возле села…
На трассе М-4 «Дон» в направлении Воронежа водители оказались заблокированы длинной пробкой, вызванной аварией, произошедшей…
This website uses cookies.