Это ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет. Он может совершать полеты от 2 до 5 тыс. км без промежуточных посадок. Используется в основном у МЧС и Минобороны РФ.
Сейчас должны провести освидетельствование на работоспособности различных систем: навигационной, двигателей, отработка ухода на второй круг, посадка на одном работающем двигателе, проверка функционирования систем, обеспечивающих жизнедеятельность экипажа и пассажиров.
Новых заказчиков на эту модель пока не намечетается, поэтому её выпуск в Воронеже на заводе ВАСО планируют прекратить в 2018 году. Но Воронежский авиационный завод обещают обеспечить новой работой. Так после выполнения вышеописанного заказа, собираются начать производство пассажирских самолетов Ил-96−400М и легких транспортников Ил-112. Сейчас же на предприятии достраивают две оставшихся модели Ан-148.
Мэр Воронежа Сергей Петрин посетил лицей № 5, который в этом году отмечает 50-летний юбилей.…
В Воронеже на обновленной остановке «Гостиница Брно» приступили к установке триплексного остекления. Мэр города Сергей…
На первом этапе бригада приступила к земляным работам на стартовом участке, где площадь раскопа составляет…
Сотрудники полиции Кантемировского района Воронежской области задержали подозреваемого в оформлении микрозайма по подложным персональным данным.…
В Воронежской области опровергли ложные сообщения о ракетном обстреле аэродрома «Балтимор» и завода ВАСО. Данная…
23 октября в Воронежской области были подведены итоги ракетной угрозы. По информации главы региона Александра…
This website uses cookies.