Это ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет. Он может совершать полеты от 2 до 5 тыс. км без промежуточных посадок. Используется в основном у МЧС и Минобороны РФ.
Сейчас должны провести освидетельствование на работоспособности различных систем: навигационной, двигателей, отработка ухода на второй круг, посадка на одном работающем двигателе, проверка функционирования систем, обеспечивающих жизнедеятельность экипажа и пассажиров.
Новых заказчиков на эту модель пока не намечетается, поэтому её выпуск в Воронеже на заводе ВАСО планируют прекратить в 2018 году. Но Воронежский авиационный завод обещают обеспечить новой работой. Так после выполнения вышеописанного заказа, собираются начать производство пассажирских самолетов Ил-96−400М и легких транспортников Ил-112. Сейчас же на предприятии достраивают две оставшихся модели Ан-148.
Полицейские Воронежа задержали 34-летнюю местную женщину, которая обманывала людей, якобы снимая сглаз, и таким образом…
Сотрудник Росгвардии, проходивший службу в подразделениях ОМОНа, предотвратил нарушения общественного порядка, спровоцированные агрессивным поведением мужчины,…
Сегодня на базе Воронежского государственного технического университета прошел шахматный турнир «Время первых» в формате сеанса…
Уголовное разбирательство в отношении 31-летнего воронежца Антона Гусева, обвиняемого в тяжком ДТП со смертельным исходом,…
В Нижнем Новгороде прошёл третий окружной форум «Есть результат!», посвящённый выполнению народной программы в части…
Механизмы инфраструктурных бюджетных (ИБК), специальных казначейских (СКК) и казначейских инфраструктурных кредитов (КИК) помогают создавать комфортные…
This website uses cookies.