Как отмечает агентство, конструкция даст возможность уменьшить размеры воздушного судна, благодаря чему его можно будет размещать в стандартных авиационных ангарах.
Федеральное управление гражданской авиации США разрешило использовать складное крыло в конструкции пассажирского лайнера «Боинг-777Х». Это несомненно поможет беспрепятственно обслуживать самолет в аэропорту. Данная технология дает возможность уменьшить размах крыла на 7 м. Как отмечает Bloomberg, у 777X — наибольший размах крыльев среди самолетов Boeing. Boeing будет первой компании, которая применит складное крыло и для пассажирских самолетов.
До этого складные крылья серийно использовались только в военно-морской авиации. На трансформацию крыла потребуется 20 секунд. В частности, оно дает возможность уменьшить пространство, занимаемое самолетом на авианосце. Сообщается, что складывать крыло разрешат только в аэропортах для компактности, однако в режиме полета законцовки будут строго фиксироваться.
Технология имеет и иное применение: чем длиннее крыло, тем дольше самолет может планировать и тем менее горючего он сжигает.
53 украинских беспилотника сбили бойцы ПВО ночью 5 сентября над российскими регионами с 20 часов…
5 сентября, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием холодного атмосферного фронта в Воронеже ожидается облачная…
В Новоусманском районе Воронежской области сотрудники регионального управления ФСБ ликвидировали подпольную лабораторию по изготовлению синтетических…
Совместное исследование «Детского мира» и МегаФона показало, как жители страны готовились к началу учебного года.…
Презентация состоялась в Штабе общественной поддержки. На страницах календаря – фотографии участников специальной военной операции…
Воронежстат зафиксировал повышение стоимости пшена в Воронежской области. За минувшую неделю цена за килограмм этой…
This website uses cookies.