Как отмечает агентство, конструкция даст возможность уменьшить размеры воздушного судна, благодаря чему его можно будет размещать в стандартных авиационных ангарах.
Федеральное управление гражданской авиации США разрешило использовать складное крыло в конструкции пассажирского лайнера «Боинг-777Х». Это несомненно поможет беспрепятственно обслуживать самолет в аэропорту. Данная технология дает возможность уменьшить размах крыла на 7 м. Как отмечает Bloomberg, у 777X — наибольший размах крыльев среди самолетов Boeing. Boeing будет первой компании, которая применит складное крыло и для пассажирских самолетов.
До этого складные крылья серийно использовались только в военно-морской авиации. На трансформацию крыла потребуется 20 секунд. В частности, оно дает возможность уменьшить пространство, занимаемое самолетом на авианосце. Сообщается, что складывать крыло разрешат только в аэропортах для компактности, однако в режиме полета законцовки будут строго фиксироваться.
Технология имеет и иное применение: чем длиннее крыло, тем дольше самолет может планировать и тем менее горючего он сжигает.
Цены на автомобильные горюче-смазочные материалы в Воронежской области вновь пошли вверх. Согласно данным Росстата о…
Возле жилого здания на Московском проспекте Воронежа в четверг, 12 февраля, было обнаружено тело мужчины.…
Накануне годовщины вывода советских войск из Афганистана член Президиума Воронежского регионального политического совета партии «Единая…
В госкомпании «Автодор» рассказали о погоде на трассе М-4 «Дон» 13 февраля. В пресс-службе предприятия…
На улице Каляева, дом №19 в Воронеже начнется капитальный ремонт отдела радионуклидной терапии и диагностики…
С 5 по 11 февраля в Воронежской области зафиксировано 1069 случаев получения травм вследствие гололеда.…
This website uses cookies.