Как отмечает агентство, конструкция даст возможность уменьшить размеры воздушного судна, благодаря чему его можно будет размещать в стандартных авиационных ангарах.
Федеральное управление гражданской авиации США разрешило использовать складное крыло в конструкции пассажирского лайнера «Боинг-777Х». Это несомненно поможет беспрепятственно обслуживать самолет в аэропорту. Данная технология дает возможность уменьшить размах крыла на 7 м. Как отмечает Bloomberg, у 777X — наибольший размах крыльев среди самолетов Boeing. Boeing будет первой компании, которая применит складное крыло и для пассажирских самолетов.
До этого складные крылья серийно использовались только в военно-морской авиации. На трансформацию крыла потребуется 20 секунд. В частности, оно дает возможность уменьшить пространство, занимаемое самолетом на авианосце. Сообщается, что складывать крыло разрешат только в аэропортах для компактности, однако в режиме полета законцовки будут строго фиксироваться.
Технология имеет и иное применение: чем длиннее крыло, тем дольше самолет может планировать и тем менее горючего он сжигает.
14 августа, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием антициклона в Воронеже ожидается переменная облачность. Днем…
По социальным сетям и через публикации в городских сообществах Воронежской области массово распространяется дезинформация о…
Правоохранительные органы выясняют причины и детали дорожной аварии, случившейся сегодня в Эртильском районе. Как сообщили…
По информации Воронежстата за период с 3 по 10 августа, цена на свежие огурцы снова…
За прошедшую неделю стоимость большинства марок бензина, помимо АИ-98 и более дорогих аналогов, пошла на…
Главный специалист информационного портала «Метеоновости» Татьяна Позднякова в беседе с радио Sputnik поделилась прогнозом погодных…
This website uses cookies.