Как отмечает агентство, конструкция даст возможность уменьшить размеры воздушного судна, благодаря чему его можно будет размещать в стандартных авиационных ангарах.
Федеральное управление гражданской авиации США разрешило использовать складное крыло в конструкции пассажирского лайнера «Боинг-777Х». Это несомненно поможет беспрепятственно обслуживать самолет в аэропорту. Данная технология дает возможность уменьшить размах крыла на 7 м. Как отмечает Bloomberg, у 777X — наибольший размах крыльев среди самолетов Boeing. Boeing будет первой компании, которая применит складное крыло и для пассажирских самолетов.
До этого складные крылья серийно использовались только в военно-морской авиации. На трансформацию крыла потребуется 20 секунд. В частности, оно дает возможность уменьшить пространство, занимаемое самолетом на авианосце. Сообщается, что складывать крыло разрешат только в аэропортах для компактности, однако в режиме полета законцовки будут строго фиксироваться.
Технология имеет и иное применение: чем длиннее крыло, тем дольше самолет может планировать и тем менее горючего он сжигает.
В Воронеже определили подрядную организацию для комплексной застройки участка, границы которого определены улицами Никитинская, Куколкина,…
В Воробьевском районе откроется ТИЦ – туристско-информационный центр, который станет местом притяжения как местных жителей,…
В число победителей III Всероссийской муниципальной премии «Служение» вошел глава Шуберского сельского поселения Новоусманского района…
Председатель партии Дмитрий Медведев выступил на форуме «Малая Родина — Сила России», который Всероссийская ассоциация…
Историческое тестирование состоится в восьмой раз Количество подготовленных площадок в этом году уже превысило показатели…
В Воронеже полиция совместно с сотрудниками ФСБ задержала трёх 20-летних специалистов в области информационных технологий,…
This website uses cookies.