Электрические маршрутки Mercedes-Benz готовы выйти в город

Компания Mercedes-Benz представила публике электрический микроавтобус mercedes-benz vito E-CELL. Он уже готов занять свою нишу не очень активных перевозок в городской черте. Обкатываться машины будут в Германии и Испании.

Производство малой серии в 100 штук уже началось, а начиная с 2011 г. планируется выпустить еще 2000 машин. Электрический микроавтобус предназначен, прежде всего, для эксплуатации в городских условиях и регионах с хрупкой экосистемой.

Vito E-CELL на одной зарядке батарей может проехать до 130 км, грузоподъемность машины составляет около 900 кг, максимальная скорость 80 км/ч — этого достаточно для поездок на короткие расстояния по загородным трассам.

Для размещения тяговых батарей пришлось удлинить стандартную колесную базу до 320 см и сделать привод на передние колеса. За исключением нескольких деталей подвески, заимствованных у Vito 4×4, вся система привода на передние колеса была специально разработана для Vito E-CELL.

Литий-ионные аккумуляторы размещаются под полом грузового отсека, где у обычной бензиновой версии находятся карданный вал и топливный бак. Аккумуляторы отличаются высокой эффективностью и емкостью: общая емкость доступной энергии аккумуляторной батареи — 32 кВтч. Аккумулятор состоит из 16 модулей по 12 энергоячеек. Напряжение в сети — 360 В, поэтому для безопасности каждая ячейка контролируется автоматической системой, а высоковольтная сеть отключается во время стоянки автомобиля. Зарядка аккумулятора током с напряжением 380/400 В занимает 6 часов, а зарядка от бытовой электросети (230 В) длится в два раза дольше. Электрические компоненты имеют водяное охлаждение. Система отопления салона стандартная и дополнительно включает обогрев руля. Рекуперация позволяет заряжать батареи во время торможения и взаимодействует с новой системой ESP.

Mercedes-Benz планирует передать первые 50 микроавтобусов Vito E-CELL клиентам в Берлине и Штутгарте, еще 50 отправятся в Испанию. Клиенты будут эксплуатировать Vito E-CELL четыре года, после чего вернут машины с пробегом приблизительно 80 тыс. км разработчикам для изучения.

rnd.cnews.ru