Categories: ЖКХ

В мэрии Воронежа рассказали о технологических режимах уборки магистральных улиц города

Первая операция зимней уборки после начала снегопада – обработка проезжей части дорог. В первую очередь, обрабатываются наиболее опасные для движения транспорта участки магистралей – крутые спуски и подъемы, мосты, эстакады, тормозные площадки на перекрестках и остановках общественного транспорта. Сразу за этим производится сплошная обработка всей проезжей части улиц, по которым проходят маршруты движения общественного транспорта. Сплошная обработка всей улицы обычно занимает около трёх часов.

После обработки улицы соль вступает во взаимодействие с ледяным и снежным покровом, тогда как песок благодаря своему абразивному свойству повышает сцепление колес автомобилей с дорогой. Колеса автомобилей, кстати, обладают «эффектом миксера»: взбивают снежный покров на обработанной пескосмесью проезжей части и ускоряют реакцию материалов.

Вторая операция – подметание проезжей части. Механизированное подметание проезжей части начинается при высоте рыхлой обработанной снежной массы на дороге не менее 2,5-3 сантиметров, что соответствует 5 сантиметрам свежевыпавшего неуплотненного снега. При длительном снегопаде циклы механизированного подметания повторяются, в среднем, каждые 3-4 часа. При непрекращающемся в течение суток снегопаде в течение полных суток на магистралях выполняется не менее 3 технологических циклов «обработка-подметание».

При подметании, снег сдвигается в лотковую часть дорог для временного складирования.

ВИДЕО:

Вывоз снега осуществляется в два этапа:

– первоочередной (выборочный) вывоз снега от остановок пассажирского транспорта, пешеходных переходов, с мостов и путепроводов, мест массового посещения людей осуществляется, обычно, в течение 24 часов после окончания снегопада;

– окончательный (сплошной) вывоз снега производится по окончании первоочередного вывоза. Время вывоза с дорог первой категории и зачистки лотков, согласно рекомендациям, должно занимать от 3 до 4 дней после окончания снегопада (в случае сильнейших и длительных осадков это время увеличивается).

Снег, сдвигаемый к обочинам и не подлежащий вывозу, в течение 72 часов после окончания снегопада комбинаты благоустройства перемещают на откосы насыпи либо в полосу отвода.

Первоочередные операции зимней уборки:

– обработка проезжей части противогололедными материалами;

– сгребание и подметание снега;

– формирование снежного вала для последующего вывоза;

– выполнение разрывов в валах снега на перекрестках, у остановок пассажирского транспорта, подъездов к административным и общественным зданиям, выездов из дворов и т.д.

Операции второй очереди:

– удаление снега (вывоз);

– зачистка дорожных лотков после удаления снега;

– скалывание льда и удаление снежно-ледяных образований.

Роман Жилин

Recent Posts

В воронежском ЖК «Яблоневые сады» продаются коммерческие помещения

Государственная корпорация Дом.РФ проводит аукцион по продаже коммерческих помещений на первых этажах жилого комплекса «Яблоневые…

9 секунд ago

Куда обращаться воронежцам по вопросам отключения воды, разъяснили в водоканале

«РВК-Воронеж» проинформировал горожан о том, по каким телефонам обращаться в случае возникновения вопросов из-за приостановки…

39 минут ago

с начала года более 900 аварий помог оформить государственный дорожный патруль

Начиная с января 2026 года сотрудники областного дорожного патруля зарегистрировали более 900 дорожно-транспортных происшествий, что…

2 часа ago

Где ночью 7 августа сбивали беспилотники, рассказали воронежцам

203 украинских беспилотников сбили бойцы ПВО ночью 7 августа над российскими регионами с 20 часов…

2 часа ago

О погоде днем 7 августа рассказали воронежцам

7 августа, по данным регионального Гидрометцентра, под влиянием циклона в Воронеже ожидается переменная облачность. Днем…

4 часа ago

США просят Россию освободить осужденного в Воронеже американца Роберта Гилмана

По информации агентства Reuters, ссылающегося на осведомленный источник, американские власти многократно призывали Москву освободить гражданина…

5 часов ago

This website uses cookies.